饭后汽车闲谈|小伙花6万元买二手众泰SR9,遇到Macan时他乐了
众泰SR9大家应该都很清楚 , 它是众泰旗下的明星车型 , 刚刚上市时竟然还有人为了它相互大打出手 , 之后销量还算不错 , 如今却卖不动了 , 因为网络更加发达 , 老百姓们也清楚了它的口碑 , 因此卖不动了也正常 。
不过在二手车市场上还是有人愿意买它的 , 右边这辆黑色的众泰SR9是安徽一位小伙子花了6万元买的二手车 , 这是2017款的众泰SR9 2.0T 自动极致之心版 , 此车于2017年8月份上牌 , 当小哥接手时跑了4万公里 , 如今小哥又开了5千公里 , 感觉车况还是蛮好的 。
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受虚荣心的影响小哥也将众泰SR9贴上保时捷的车标 , 还别说真的很像 , 它和保时捷macan停在一起也毫不逊色 , 当然这里的毫不逊色只是外观 , 并不是别的方面 , 因为它们的定位不同 , 尽管都是中型SUV , 价格差了好几十万元 , 只能说众泰的设计比较接近保时捷macan 。
小伙子看到这幅画面时忍不住笑了 , 朋友们都说这6万元没有白花 , 这气场不输保时捷macan , 有种几十万元高端车的感觉 , 当然了这就是众泰SR9的卖点 , 造型酷似保时捷macan , 所以被调侃为国产保时捷 。
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众泰SR9的中控区域和多功能方向盘 , 贴上保时捷的盾徽logo后确实有点保时捷的感觉 , 尤其是那罗盘方向盘和宽敞的中央扶手区域 , 车内还采用了大量皮质包裹 , 显得很有档次 , 格调很高 , 配置也很丰富 , 配置可以达到30多万元合资车的标准 。
众泰SR9的底盘调校很扎实 , 机械素养一般 , 操控感一般 , 它搭载着一台2.0T/190马力/L4引擎 , 匹配6挡双离合变速箱 , 油门响应比较迅速 , 动力表现满意 , 只是双离合变速箱的通病不能克服 , 有点顿挫感在里面 。
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从这辆众泰SR9的仪表盘上可见它已经跑了4.5万公里了 , 前车主开了4万公里 , 这位小哥开了5千公里 , 他说:“通过这五千公里的使用 , 我感觉这辆众泰SR9还不错 , 只是油耗稍微高了一点 , 别的问题也没有 , 有点异响也不影响代步使用 , 感觉它的质量还行 , 没有想象中的不堪 。”
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