石油行业裁员狂潮已至:刚刚,全球最大油服公司宣布裁员2.1万人
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7月24日 , 全球最大的油田服务公司斯伦贝谢(Schlumberger)宣布 , 将裁员2.1万人 , 并将支付超10亿美元的遣散费 。
斯伦贝谢公司当天公布的第二季度财报显示 , 公司营收下跌约三分之一 , 亏损高达34.3亿美元 。 公司预计 , 大部分离职员工的遣散费将在今年下半年支付 。
俨然 , 一场浩大的裁员潮 , 已经席卷了全球石油行业 。
01、油市寒冬 , 石油企业全力布防
截止当前 , 受减产效应和需求回升刺激 , 国际油价整体呈现出反弹态势 , WTI原油价格站上40美元关口 。
但这一原油价格依然低于大多数生产商能够盈利的水平 , 这进一步促使几乎所有公司不得不去审视自己的财务计划 , 以保证企业长期价值创造 。
在2020年上半年 , 全球已有多家顶级石油公司宣布了裁员计划 , 且力度之大 , 为近年来罕见 。
今年5月 , 美国石油巨头雪佛龙宣布公司预计将裁减约10%-15%的全球员工 , 裁员人数可能在4500-6750人之间 。
6月 , 英国石油(BP)也表示该公司已开始从全球7万名员工中裁员1万人 , 裁员约15% 。
国际石油巨头壳牌也已表示 , 计划采取一些员工自愿离职补偿的举措 , 来改善其财务状况 , 以应对冠状病毒疫情带来的利润损失 。
除了自愿离职外 , 壳牌还将大幅缩减外部招聘规模 , 并重新审视外派员工的合同以节省开支 。 消息人士称 , 壳牌在今年下半年可能会出现与疫情相关的进一步裁员 。
对于这一系列举措 , 壳牌认为这是一个“不可避免的时刻” 。
诚然 , 不止是壳牌 , 今年以来暴跌的油价和需求的不确定性 , 对于整个石油行业而言都是历史性的 。
截止目前 , 五大国际石油公司埃克森美孚、雪佛龙、道达尔、BP、壳牌 , 以及三大油服巨头斯伦贝谢、贝克休斯、哈里伯顿无一例外 , 全部大幅削减投资支出 , 以维持充裕的自由现金流 。
据全球领先的数据分析公司GlobalData数据显示 , 由于新冠疫情期间原油价格的下降和需求下降 , 全球石油和天然气行业今年第一季度的油气合同数量和合同价值出现了大幅下降 。 其中 , 今年第一季度全球油气行业的合同价值由去年第四季度的489亿美元锐减至135亿美元 。
这一数据直接表明 , 全球油气业务正处于大幅度收缩阶段 。
截止目前 , 已宣布削减今年资本支出的石油企业已超过170家 , 其中不乏国际石油公司、国家石油公司和独立石油企业 , 总金额大约1200亿美元 。
02、做好打持久仗的准备
考虑到当前全球经济、需求以及现有库存等因素 , 油价反转面临不小的压力 , 石油企业“节衣缩食”的日子或许还要持续一段时间 。
据国际能源署7月报告显示 , 2020年全球石油需求将下降921万桶/日 , 略低于该机构在4月份报告中预测的930万桶/日需求损失 。
国际能源署(IEA)署长法提赫?比罗尔曾表示 , 全球石油需求将至少需要一年 , 甚至更长时间才能恢复至新冠疫情之前每天1亿桶的水平 。
最关键的是 , 石油需求回升与否还存在一个重要的不确定性因素 。
当前 , 美国、意大利、英国等疫情严重的国家皆致力于重启经济 , 这短期拉动了原油消费预期 。 可是 , 如果在条件不成熟的情况下强行重启经济 , 可能会导致疫情反扑 , 再次压制油价的复苏 。
不难看出 , 现阶段油价复苏的基本面相对脆弱 。
【石油行业裁员狂潮已至:刚刚,全球最大油服公司宣布裁员2.1万人】显然 , 这一油价水平将继续限制石油行业的生产经营活动 , 石油企业短期内仍需“卧薪尝胆” , 以待来日 。
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