网通社|江淮汽车吕召全:贴近消费者/从三个年轻化出发( 二 )


我们除了紧凑型的以外 , 在偏大型的 , 这款车也是结合市场的需求吧 , 造型各个方面我们就不多说 , 反正都是非常流畅 , 跟以往的造型那些也都能用得上 , 所以应该说重要的是一些内在的变化 , 这款车像内饰都经过了精心的打造 , 包括我还是强调刚才讲的 , 这款车型就更是在大众的严格标准下来做的 , 所以说这款车型 , 应该说后面出现的都会按照这个来做 。
网通社|江淮汽车吕召全:贴近消费者/从三个年轻化出发
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网通社:随着我们跟大众合作的深化 , 后面的产品都会秉承高标准来制造?
吕召全:这个可能是我们跟大众合作的真正意义所在 , 品牌有所提高 , 更大的是产品品质本身我们会有大的进步 , 这个它不光是一点点的 , 其实本质上是我们从研发到生产制造 , 要到我们的现场体验才行 , 这是关键的 。
网通社:在江淮乘用车方面还有那些新产品带给我们 , 还有没有其他的有亮点的产品给我们介绍一下 。
吕召全:目前我们乘用车里面除了我们现在正在卖的X7 , 小型的X4 , 还有我们正在上的稍微中大型的X8 , 那么我们后面还会有一款紧凑型的X5 , 还有一款X6 , 这几款车型 , 今后我们可能还会有更多的车型推出来 , 目前我们是这么一个系列 。
网通社:X6相较于X5来讲 , 车型级别会上升吗 , 还是说是定位会相对高一点 , 有一些差异化?
吕召全:尺寸肯定是会大一点 , 数字越大 , 尺寸越大一些 , X6应该说比X7稍微小一点 , 但比X5要大一点点 。
主持人:也是属于紧凑型 。
【网通社|江淮汽车吕召全:贴近消费者/从三个年轻化出发】吕召全:对 。 也是属于紧凑级的范畴 。
(图/文网通社石瑞)


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