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货车司机拉钢卷都是立着放，平放岂不是更安全？司机摇头：无奈之举

货车司机拉钢卷都是立着放 ， 平放岂不是更安全？司机摇头：无奈之举
货车拉钢卷的事情平常不多见 ， 但也并不是没有 ， 因为拉钢卷的危险系数太大 ， 在货车行业内一直有这样的说法："除非迫不得已 ， 能不拉钢卷就不拉钢卷 ， 一不小心半条命就搭了进去 。 "的确钢卷本身的体积就过大 ， 而且货车运行中它失控的几率也很大 ， 要么冲向车头 ， 要么倒向车的两旁 ， 不论哪一种情况后果都不堪设想 。 这不禁让人疑问 ， 既然钢卷立着放危险性大 ， 那平着放岂不是更安全？司机摇头：无奈之举 。
货车司机拉钢卷都是立着放，平放岂不是更安全？司机摇头：无奈之举
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一、平放增大受力面积
更多内容↓↓↓【货车司机拉钢卷都是立着放，平放岂不是更安全？司机摇头：无奈之举】平时我们看到的钢卷都是立放的 ， 看到这可能有人就要问了“钢卷立着放很容易发生滑动 ， 平着放不好吗”？对此司机解释道 ， 有两个核心原因 ， 一来钢卷本身的重量就很重 ， 平放的话会使钢卷的整个力都集中在车子横梁上 ， 时间久了很可能会压断车辆；而立放的话则相应减少了接触面 ， 虽然还是同样的重量 ， 但它的受力点的力会相应分散 。 其二 ， 钢卷平放不论是装载还是卸运都是一件比较麻烦的事 ， 根本不是人力可以驾驭的 ， 虽然立放可能会增加危险系数 ， 但为了能够方便省事 ， 很多货车司机师傅还是选择立放 。
货车司机拉钢卷都是立着放，平放岂不是更安全？司机摇头：无奈之举
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二、减少磨损
另外因为钢卷材质的问题 ， 一些钢卷是不允许平着放的 ， 像一些铝卷、冷扎钢卷、镀锌钢卷之类的 ， 这类钢卷对于质量的要求比较高 ， 如果立放还需要铺上一些防滑草垫 ， 除了防滑之外还可以起到保护钢卷的作用 。 而平放的话虽然钢卷看上去则会稳重不少 ， 但由于与车体接触厉害 ， 在来回摩擦中会磨损的严重 ， 因此为了减少钢卷的磨损程度 ， 保证钢卷的完好性 ， 很多机车都会选择立放 。 看到这里 ， 可算明白了为何司机会摇头表示：这是无奈之举了 。
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三、立放也有好处
虽然立放看起来比较危险 ， 但它并非没有好处 ， 比如是减少受力面、减少磨损等 ， 而且对于一些司机师傅来说 ， 在钢卷被立放时 ， 如果实行一些有效的措施 ， 也可以保证其稳定性 。 首先 。 首先在车上铺设防滑草垫或是木板 ， 减少钢卷出现打滑的几率 。 其次选择用枕木或是钢架来固定钢卷 ， 保持钢卷的稳定性 。 最后还需要备足三角木 ， 以免出现突发状况 ， 在钢卷装好之后 ， 用手摇葫芦将钢卷稳固好 ， 防止钢卷移动 。 如果行程较长的话 ， 可以对钢卷进行多次检查 ， 发现松动也能及时补救 。
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综上 ， 相信大家已经明白为何明明钢卷平着放安全更能有保证 ， 而很多货车司机却选择立着放 ， 并不是司机师傅不想如此 ， 为了减少麻烦 ， 也为了更好地保护车子和钢卷才会这样选择 ， 虽然是无奈之举 ， 但往往货车司机朋友们对于钢卷的稳固性也会比较上心 ， 也有许多固定钢卷的有效措施 。 平常货车司机对于钢卷都是很避讳的 ， 一个不小心就会车毁人亡 ， 还会牵连他人 ， 但为了讨生活却又迫不得已 。 在这里小编提醒货车司机 ， 不论拉不拉钢卷都要注意安全 ， 平安上路 ， 安全出行 。


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