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CarFlow车流|21.98万起，百公里加速3.9秒，就问你这车香不香？

7月22日傍晚 ， 汉为观止-比亚迪汉四川上市品鉴会在成都来福士广场落下帷幕 。此次品鉴会的主角 ， 也是比亚迪最近备受关注的车型—汉 。众所周知 ， 在各朝代中影响力最为深远的就是汉朝 ， 包括我们的汉人、汉族乃至汉语都与汉族有着深刻的联系 。在比亚迪王朝家族中 ， 汉的意义不言而喻 。
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比亚迪汉的核心理念就是安全性 ， 无论从主动安全、被动安全以及电池安全 ， 它都做了充分的准备 。在被动安全方面 ， 比亚迪汉采用了BR1500HS热成型钢材达到了100公斤 ， 并且在车顶采用了激光钎焊工艺 ， 车架安全的到了保障；在车内 ， 汉全系标配了11个安全气囊保护车内人员的安全 。在主动安全方面 ， 比亚迪汉采用了智能的Dipilot系统 ， 听到Pilot我们就想到了智能驾驶系统 ， 比亚迪的Dipilot是由DiDAS L2+(与特斯拉自动驾驶同等级)预计DiTrainer组成 ， 其中DiTrainer更像是AI大脑一样 ， 具备自学习、自进化的能力 。这样的主被动安全性组合 ， 已经超越了一众合资乃至豪华品牌对手 。
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而说到新能源 ， 大家想到的最多的是电池安全 。在过去以往的经验里 ， 三元锂电池与磷酸铁锂电池二分天下 ， 三元锂电池的能量密度高 ， 很多厂家（尤其是特斯拉）非常倾向于使用三元锂电池 ， 这样同样体积的电池可以表现出更加优秀的续航里程 ， 但是能量越大伤害越大 ， 一台特斯拉爆炸导致众多车辆遭殃 ， 可谓是一颗XXX坏了一锅粥 。而磷酸铁锂的优势是安全 ， 缺点就是能量密度低 ， 而在2019年比亚迪就传出了研发“超级磷酸铁锂电池”的消息 ， 而这款电池就是3月公布的刀片电池 。刀片电池由于其造型、排列以及模式产生了转变 ， 由原先的“电芯-电池组-Pack”改为“电芯-Pack” ， 取消了电池组的存在 ， 即节省了空间也提高了能量密度并且变得更加安全 ， 穿刺试验表现出色 ， 而比亚迪汉EV也是首款采用刀电的产品 。
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在性能表现方面 ， 比亚迪汉EV的NEDC综合工况续航为605公里 ， 在同级别处于正常水准 ， 它没有因为续航而限制动能输出 ， 汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒 ， 汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒 ， 这样的成绩放到性能车型中也名列前茅 。况且 ， 比亚迪不仅仅是只能跑直线 ， 80Km/h的麋鹿测试成绩也可见一斑 。
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最后 ， 我们再来说说它的定价 ， 21.98-27.95万元的售价着实让人震惊 ， 这比竞争对手的价格低许多 ， 但是技术更为先进 ， 汉的订单已经超过2万 ， 足以证明这个价格的诱惑力 。对于车主而言 ， CarFlow车流认为 ， 最吸引人的 ， 可能就是首任车主三电终身质保了吧 。
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