收费站|黄黄高速黄梅收费站车流量暴涨 三方协作改善拥堵状况
【收费站|黄黄高速黄梅收费站车流量暴涨 三方协作改善拥堵状况】楚天都市报8月11日讯（采访人员潘锡珩 通讯员吴辉 高慧芬 实习生彭程程 郝如卓）7月中旬以来 ， 因黄梅区域洪涝灾害造成105国道限行 ， 大批大型货车改道黄黄高速去往江西、安徽方向 ， 导致福银、沪渝主干线黄黄高速黄梅收费站车流量暴涨 ， 日均达1.2万台且出入口基本持平 。 其中入口货车的数量占入口总流量的近一半 ， 加之货车上站必须称重 ， 致使黄梅收费站入口保通压力巨大 。
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黄梅收费站位于鄂赣皖三省交接处 ， 地处福银、沪渝高速连接点 ， 为打通鄂赣皖枢纽堵点 ， 8月6日 ， 湖北交投黄黄运营公司领导到黄梅收费站现场办公 ， 明确了解决拥堵的总体方向和指导意见 。 8月10日 ， 黄梅管理所（黄梅收费站）联合辖区高速交警、地方交警等部门召开了解决费亭拥堵专题会 ， 将运营公司既定部署落到实处 。
与会人员本着“一个费亭、三方协作”的原则和“事要解决”的积极态度 ， 对收费站拥堵原因进行了深入分析 ， 从技术保障、政策支持、监控预警、交通疏导、安全提示等方面充分探讨了应对拥堵的策略 ， 决定从三个方面入手 ， 尽快改善收费站通行情况 ， 服务人民群众安全便捷出行 。
根据当前黄梅收费站出现的入口拥堵问题 ， 有针对性地制定应急预案 ， 加快建立适应现场形势的收费操作规范和联动联勤机制 ， 提高工作效率 ， 共同应对保通压力和安全风险 。
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在收费站现有的设施条件下 ， 黄黄运营公司将利用一切条件进行应急性扩容 ， 在入口超宽道安全岛上增设临时费亭 ， 实施复式发卡；在入口ETC车道增加一套称重检测磅 ， 实现全部固定入口具备超限检测能力（入口超宽道一条、入口ETC车道一条） ， 提高货车通行效率；将一条出口车道临时调整为入口车道 ， 分流入口车辆 。 同时 ， 启动黄梅收费站改扩建建议方案的起草工作 。
收费、交警人员加强收费现场交通指挥 ， 落实客货车辆分道通行 ， 并从“远、中、近”三个距离进行路况提示和引导服务 。 远端 ， 在收费站连接线外提前设置警示标识；中端 ， 在等待通行的车辆附近进行语音广播；近端 ， 迅速处置抢道、追尾、车辆故障等特情 ， 确保不因交通混乱导致交通堵塞 。
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