江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

人民日报海外网|自动驾驶的脚步更近了

来源:海外网
人民日报海外网|自动驾驶的脚步更近了上海启动智能网联汽车规模化示范应用 ， 首批智能网联汽车在滴滴出行APP上开放服务 ， 可预约体验滴滴自动驾驶 。 图为主驾驶座上的安全员在车辆行驶时两手放在方向盘旁 ， 前排座椅背后的屏幕上实时显示行人、车辆等周边路况 。新华社采访人员 丁 汀摄
滴滴、高德等上线自动驾驶网约车服务 ， 百度在多地开展自动驾驶载人路测……今年以来 ， 自动驾驶发展速度进一步加快 。 解放双手、自由出行 ， 已逐渐从未来“驶入”现实 。
“尝鲜”自动驾驶服务
近日 ， 上海正式宣布滴滴自动驾驶网约车服务上线 ， 从6月27日起开始 ， 乘客在上海可以免费预约并体验滴滴推出的自动驾驶行车服务 ， 审核通过后 ， 便可以在嘉定区安亭镇全长达53.6公里的测试道路上“尝鲜”自动驾驶网约车 。
这样的“硬核”体验并非新鲜事 。 两个多月前 ， 百度Apollo开放平台发布3周年之时 ， 百度就上线自动驾驶出租车服务 ， 湖南长沙的用户拿起手机便可预约 。 早在去年9月 ， 百度与一汽红旗联手开发的自动驾驶出租车便已在长沙开始试运营 。 今年的正式上线 ， 让自动驾驶这项“黑科技”走入更多长沙市民的生活 。
伴随腾讯、百度、滴滴等公司拿下实际路测牌照 ， 自动驾驶技术已进入路测阶段 ， 发展步入黄金期 。
从科技公司、出行公司到汽车制造商 ， 越来越多公司加入自动驾驶出租车这一新兴出行服务行业 。 今年4月 ， 高德与AutoX合作推出了自动驾驶出租车项目 ， 并向上海公众开放体验；6月 ， 高德又与自动驾驶企业文远知行达成合作 ， 广州市民可通过文远知行APP与高德打车两种方式体验自动驾驶出租车运营服务 。
同样是在6月 ， 百度在自动驾驶布局中再落一子 ， 与成都展开战略合作 ， 百度将同成都高新区联合推动智能驾驶项目建设 ， 向市民推出自动驾驶出租车等运营服务 。
短短半年来 ， 自动驾驶出租车、网约车服务密集开放 ， 相关企业对自动驾驶技术加速探索 ， 重要技术成果相继发布 ， 实际路测接踵而来 。 这一切 ， 让人对自动驾驶的未来更多了几分遐想 。
安全仍是关键核心
自动驾驶能否行稳致远 ， 核心便是技术进步 。 5G、人工智能、自动驾驶等技术的发展应用 ， 将推动车联网发展走向深入 。 大数据处理与挖掘能力显著提升 ， 最终将赋能更复杂的场景应用 。
对于自动驾驶来说 ， 技术的最大挑战是安全 ， 消费者的关注重点也是安全 。 事实上 ， 在滴滴于上海启动的自动驾驶网约车载人路测中 ， 由于当天下雨 ， 自动驾驶车辆摄像头与雷达受到雨水干扰 ， 安全员不得不多次接管方向盘 。 长距离测试中车辆也出现了紧急刹车、猛打方向盘等现象 。 当面对复杂情况时 ， 自动驾驶还需要实现更进一步的技术突破 。
如何最大化提升安全系数？这需要不断地测试与实践 。 不同于传统汽车 ， 自动驾驶汽车的测试要求基于场景 ， 以提高决策感知系统对功能安全与信息安全的环境适应 ， 其中需要海量数据作为支撑 ， 这正是滴滴、高德等出行类公司在数据积累上的优势所在 。
今年4月 ， 中国电动汽车百人会曾发布过一份名为《自动驾驶Robotaxi商业化现状、挑战及建议》的报告 ， 研究显示 ， 现阶段出租车驾驶员的人力成本与自动驾驶的改造成本基本持平 ， 而随着技术发展 ， 人力成本会下降 。 如今的技术只能处理路况90%的常规问题 ， 剩下10%才是重头戏 ， 这需要花费90%的时间解决 。
与此同时 ， 自动驾驶走向大规模商业应用 ， 也需要法律法规完善、配套道路基建设施等诸多条件 ， 甚至对行人与传统汽车驾驶员的交通意识也提出了新要求 ， 这些都将对自动驾驶的未来发展产生重要影响 。


推荐阅读


上一篇：新华社|贵州黔西：关爱防汛转移安置点的儿童

下一篇：暖夏少年|2020年7月21日 六月初一 星期二 中科院最新科研、科技动态