中国神车销量第一，半年卖出8万台，甩第二名3条街
文/麟
今年上半年已经过去了 ， 由于疫情更大车企都遭遇了极为严峻的寒冬 ， 但是在恢复生产与销售后 ， 市场的反应还是很积极 。 今天就给大家盘点一下上半年MPV市场有哪些车进入到了销量排行的前5名 。
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第一名五菱宏光
厂商指导价：4.28万-6.98万
2020年上半年销量：84658台
这台车可以算是中国神车了 ， 就连知名手游里都有它的存在 。 五菱宏光的销量能排在第一名 ， 对于很多懂车的人都会觉得很意外 ， 小编认为这是情理中 ， 但是意料之外 。
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首先它的定价让它有了很强的性价比 。 大众对它的需求最主要的不在于出行乘坐 ， 而是拉物品 ， 很大程度它被当做平民工程车使用 。 相信下半年它还会继续领跑销量排行榜 。
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第二名别克GL8
厂商指导价：23.29万-52.99万
2020年上半年销量：50307台
别克GL8一直是商务车的领军车型 ， 一般公司如果需要台商务接待老板出行的MPV一般都会选择它 。 它就是商务的代名词 ， 自1999年别克推出这款高档商务车 ， 填补了我国豪华MPV的空白 。
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直到今天 ， 别克GL8仍然是乘用MPV的典范 ， 现在推出国六版车型 ， 全系搭载2.0TSIDI发动机最大马力205匹 ， 并且以更环保、更节能、更智能的绿色产品满足消费者的多元化需求 。
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第三名东风风行菱智
厂商指导价：5.99万-9.99万
2020年上半年销量：26146台
菱智也是一台非常常见的车型 ， 拉人拉货全能 。 价格比五菱要高3万左右 。 菱智是2001年推出的中国第一辆自主品牌的商务MPV ， 可以说历史意义重大 。 在MPV市场一直是畅销车型 。 同时受到政府采购的青睐 。
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东风菱智原型车是日本SpaceGearL400 ， 它常被翻译成三菱太空舱 。 引进东风后 ， 东风汽车启动了商用车制造技术平台 ， 并于2001年推出了菱智系列产品 。 该平台包括三大技术体系：全动力燃油精密控制技术、全壳体材料供应系统和全时质量控制系统 。 通过三项技术的协同运行 ， 东风风行菱智实现了低油耗、高外观、高耐久性、高可靠性、高安全性的全面均衡的高品质优势 ， 取得了凌志“全能商务车”的美誉 。
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第三名本田奥德赛
厂商指导价：22.98万-37.68万
2020年上半年销量：16922台
本田是世界第一大的摩托车生产厂家 ， 并且是世界10大1汽车生产厂家之一 。 2007年第三代奥德赛进入中国市场 ， 到今年已经走过了13个年头 。 2020款本田奥德赛全系标配i
-MMD混动系统 ， 最大马力146匹百公里油耗5.8升 。
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【中国神车销量第一，半年卖出8万台，甩第二名3条街】奥德赛混动采用了日本原版的运动包围 ， 内饰方面 ， 奥德赛混合动力车型与现款燃油车型保持一致 ， 整体上还是走家庭和温馨路线 。 配备了LED近光灯、LED日间行车灯、HondaCONNECT互联系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速前车跟随系统、后排八向调节头等舱座椅、后独立空调、后排天窗、手动遮阳帘、隐私玻璃、自动空调以及电动尾门等 。
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第三名本田艾力绅
厂商指导价：24.98万-32.88万
2020年上半年销量：15974台
本田艾力绅的定位是高端MPV车型 ， 艾力绅的外表很犀利 。 车头前倾锋利的形状像一颗子弹 。 这种设计既能带来视觉冲击 ， 又有助于减少风阻 。 艾力绅的前脸有一个金属装饰的大酒吧格栅 。 同时格栅向前突出 ， 让我想起了日本的新干线列车 。 前灯配备了两个大尺寸的圆形灯头 ， 看上去像一双明亮的鹰眼 。 艾力绅全系列标配氙气大灯和清洗功能 ， 更符合中高端车型的身份 。
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它的轴距为2900mm ， 在第二排和第三排分配的空间相对较多 。 由于采用了平顶设计风格 ， 后排乘客的头部空间达到了2拳以上 。 即使是第三排乘客也能轻松享受到通风的感觉 。 后排腿部空间是艾莉森的大杀手 。 当第二排的乘客可以轻松弯曲双腿时 ， 第三排乘客的腿部空间仍然可以达到2拳左右 。
结语：五菱宏光一直被誉为五菱神车 ， 成为销量冠军应该是实至名归 。 前面5名里两个国产 ， 这证明国产车已经逐步崛起 。 未来大有超越合资车型事态 。
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