汽车联盟|最高优惠4万元 适合抄底的中型车盘点
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目前主流中型轿车基本都已经完成了换代 ， 国内市场的全新中型轿车阵营不仅有着更加年轻运动的内外设计 ， 门槛价也在不断下探 ， 在经过编辑部对目前车市的行情调查之后 ， 筛选出四款当下优惠幅度较大、适合抄底的中型车 ， 部分车型经过优惠后成交价格甚至不足15万元 ， 诱惑力不可谓不大 ， 值得推荐 。
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东风日产天籁
指导价：17.98-26.98万元
优惠幅度：3.2-3.5万元
作为日产深耕中型轿车市场多年的老将 ， 目前日产天籁有着最高3.5万元的现金优惠 ， 并赠送十次免费保养 ， 但是需在店内验车上牌和购置新车保险 ， 验车费用2500元 ， 如若是在店内进行旧车置换 ， 可再享最高8000元置换补贴 。此外 ， 现阶段购车还可享受分期贷款政策 ， 分期手续费为3500元 。
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相比老款车型 ， 全新一代天籁外观的变化相当彻底 ， 家族最新的V-motion前脸设计使中网有着相当大的尺寸 ， 尺寸巨大的V型镀铬饰条非常醒目 ， 侧面线条也明显修长 ， 整车从头到尾也有着更多的棱角 ， 一改之前的圆润稳重风格 ， 年轻运动气息非常明显 。
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内饰部分 ， 全新一代天籁采用了目前较为常见的简洁风格 ， 9英寸悬浮式中控屏幕内置了日产最新的智联车机系统 ， 支持车联网、语音识别控制等功能 ， 展示了不错的科技感 。此外 ， 中控屏下方简单罗列着一排空调控制按键及旋钮 ， 内饰线条和用料也表现出一定的层次感 。
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天籁的车身尺寸长宽高分别为4901毫米、1850毫米和1447毫米 ， 轴距为2825毫米 ， 前后座椅的柔软度非常不错 ， 后排腿部空间较为宽敞 ， 舒适性表现在同级车型中绝对是名列前茅 。
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动力方面 ， 天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机 ， 最大功率分别为159马力和252马力 ， 峰值扭矩分别为208牛·米和380牛·米 ， 匹配CVT无级变速箱 ， 2.0T车型的百公里加速时间仅为6.42秒 ， 无论是参数还是实力都非常抢眼 。
上汽通用别克君威
指导价：17.28-25.98万元
优惠幅度：3.8万元
上汽通用别克君威向来在同级车型中有着出色的运动性 ， 目前别克君威有着最高3.8万元的现金优惠 ， 但是需要在店内购买保险 ， 如果在店内进行旧车置换 ， 可在现金优惠基础上再享3000元置换补贴 。此外 ， 现阶段分期贷款购车可享受24期免息 ， 分期手续费为3000元 。
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外观方面 ， 扁平的车头加上镀铬中网让君威有着较为浓郁的运动气息 ， 矩阵式LED大灯和镰刀样式的日行灯在点亮后更是显得精神十足 ， 侧面上下两道力量感十足的腰线以及C柱较大的倾角 ， 同样让君越活力满满 。相比车头 ， 尾部设计要显得简单些 ， 不过分明的层次和微微上翘的尾箱盖同样动感耐看 。如果想要更加运动个性的外观 ， 君威GS在同级车型中怕是很难找到超越者了 。
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君威车内大量出现软质材料和缝线工艺 ， 不同材质和较为复杂线条所带来的层次感对整体豪华氛围营造有着极大的帮助 ， 而仪表盘中间的8英寸液晶屏幕 ， 中控上的8英寸无边框屏幕以及抬头显示功能的出现 ， 在科技感上也有着不错的体现 。
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君威的长宽高尺寸分别为4902毫米、1863毫米和1461毫米 ， 轴距为2829毫米 ， 虽然君威的标签主要集中在运动性能 ， 但是不错的车内乘坐空间 ， 足够的坐垫长度和较为出色的座椅柔软度 ， 都令它能够在乘坐舒适性上令人满意 。
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动力方面 ， 君威有1.5T和2.0T两款发动机可选 ， 最大功率分别为170和261马力 ， 峰值扭矩为252牛·米和350牛·米 ， 而君威GS搭载的2.0T发动机最大功率237马力 ， 峰值扭矩350牛·米 ， 传动系统方面全系标配9挡手自一体变速箱 。
上汽通用别克君越
指导价：22.98-28.98万元
优惠幅度：4万元
虽然君威与君越同为中型轿车 ， 但是别克君越却被定位于B+级行政轿车 ， 越级势头明显 ， 整车稳重的调性和君威的运动个性完全不同 。目前君越有着最高4万元的现金优惠 ， 不过需在店内购买保险 ， 如果在店内进行旧车置换 ， 则可在现金优惠基础上再享3000元置换补贴 。此外 ， 现阶段分期贷款购车可享受24期免息 ， 分期手续费为3000元 。
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相比君威来看 ， 君越的外观明显更加大气且沉稳 ， 车头整体延展的飞翼式格栅提升了视觉宽度 ， 格栅内部横向暗色波纹饰板以及贯穿后尾灯的镀铬饰条 ， 都体现出精致的层次感 。而对于顶配Avenir版车型来说 ， 前格栅内源自中世纪贵族锁子甲图腾的菱形编织纹理 ， 视觉效果更加优雅稳重 。
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【汽车联盟|最高优惠4万元 适合抄底的中型车盘点】内饰方面 ， 君越提供黑、棕和灰（Avenir专属）三种配色 ， 其中低配车型的用料就不错 ， Avenir版车型则大量采用真皮包覆 ， 中控台及门板都出现了流动状的菱形纹理 ， 立体感和设计感都表现到位 ， 车内顶衬、遮阳板和门柱采用的麂皮绒面料包覆 ， 也足够称得上豪华 。
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车身尺寸方面 ， 君越长宽高分别为5026毫米、1866毫米和1462毫米 ， 轴距为2905毫米 ， 超过5米的车身长度其实已经完全可以进入中大型车行列 ， 2905毫米轴距带来了充足后排乘坐空间 ， 而后排中央扶手操控面板 ， 座椅靠背电动调节 ， 后排座椅按摩等功能的出现 ， 营造了可圈可点的乘坐舒适性 。
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动力方面 ， 君越搭载一款2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大功率237马力 ， 峰值扭矩350牛·米 ， 匹配9挡自动变速箱 ， 工信部百公里综合油耗仅为6.9升 。
上汽大众帕萨特
指导价：18.49-28.29万元
优惠幅度：3.5万元
作为最早进入国内中型轿车细分市场的元老之一 ， 帕萨特也在不断经历着变化 ， 如今的帕萨特已经在外观造型和内饰设计方面稳稳地跟上了时代的最新潮流 。目前帕萨特有着最高3.5万元额现金优惠 ， 但是购车需在店内购置新车保险 ， 如果在店内进行旧车置换 ， 最高可享6000元置换补贴 。此外 ， 现阶段贷款购车首付40% ， 可享受24期免息分期供车 。
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外观方面 ， 帕萨特的大尺寸镀铬中网有着强大的气场 ， C柱较大的倾角为这一征战中型车市场多年的经典行政级轿车赋予了不少时尚运动感 ， 此外 ， 帕萨特的尾部造型也非常精致 ， 尾灯内的全LED光源点亮后有着极高的识别度 ， 如今的帕萨特尾标下正中间也赫然出现了“PASSAT”几个英文字母 ， 这辆尾标下带字母的大众 ， 显得更加时尚 。
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虽然帕萨特车内的中控布局及功能区划分一如既往地延续了大众家族的设计风格 ， 但是副驾驶前方黑色面板上的点状元素 ， 环绕车内的木纹饰板 ， 以及内饰氛围灯等 ， 都让如今的帕萨特车内不再单调古板 。此外 ， 无线充电面板 ， 全液晶仪表等的出现 ， 也让帕萨特在科技感和实用性上超过了众多同级车型 。
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帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4933毫米、1836毫米和1469毫米 ， 轴距水平为2871毫米 ， 座椅内部较软的填充物、后排座椅较缓的靠背角度以及后排座椅所配备的舒适头枕都让其在乘坐舒适性上相比上一代车型有着明显的提升 。
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动力方面 ， 帕萨特提供1.4TSI、2.0TSI低高功率三款发动机可选 ， 最大功率分别为 150马力、186马力和220马力 ， 峰值扭矩为250牛·米、320牛·米和350牛·米 ， 传动系统方面全系标配7挡双离合变速箱 。
结语
今天所推荐的四款中型轿车均在国内轿车市场有着举足轻重的地位 ， 四款车在颜值 ， 动力 ， 空间 ， 舒适性等方面均有着各自鲜明的特点 ， 算上目前力度不小的优惠 ， 最低不足15万便可入手 ， 实在是抄底的好时机 ， 有兴趣的朋友们是时候考虑下单了 。
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