中保研都拿它没辙！狂降5万打“价格战”，30天大卖15805辆
中保研都拿它没辙！狂降5万打“价格战” ， 30天大卖15805辆
从整个汽车市场的品牌影响力来看 ， 大众仍是第一个合资品牌 ， 年销量超过300万辆 ， 没有一家车企能撼动它 。 但是 ， 我们应该知道 ， 近几年来大众车型在市场上的口碑并不好 ， 特别是去年以来 ， 经过中保研的测试 ， 大众车型的口碑一塌糊涂 ， 甚至没有人想到20万的德系车不如10万的丰田车安全 ， 这显然让消费者非常不满 。
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作为最经典的中级车型之一 ， 大众帕萨特可谓家喻户晓 ， 也是当之无愧的销售大王 。 不过 ， 没想到这辆车是碰撞试验年里最差的一辆 ， 这可以说让大众一家挨了一顿骂 。 不过 ， 大众帕萨特的销量在测试后的几个月确实出现了非常明显的下滑 ， 而大众汽车在这之后看到了这种情况 ， 我们果断降低了整车的起步价 。 现在 ， 新车的起步价已经从19万降到了14.8万 ， 这几乎是一款高品质紧凑型车型的价格 ， 比雅阁要大方得多 。
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帕萨特的降价已经成为不争的事实 。 在被消费者骂了一顿之后 ， 大众汽车毅然开始打“价格战” 。 不得不说 ， 大众的降价真的很成功 。 在4月份中级车销量排行榜上 ， 荣膺第二名 ， 30天销售15805辆 ， 绝对火爆 。 今天 ， 我们就来看看这款中级车型 。
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作为一款中级车型 ， 新帕萨特的整体外观设计采用了点阵式镀铬装饰条点缀 ， 两侧大灯组直接与格栅相连 ， 因此视觉宽度还是非常不错的 。 同时 ， 在新车车身的侧面设计上 ， 腰线的处理也非常犀利 ， 而漂亮的轮毂也能展现出车内良好的活力气息 ， 对于年轻消费者来说这款车的外观还是可以被消费者接受的 。 车辆空间方面 ， 新车车身长宽高分别为4933×1836×1469mm ， 车身轴距达到2871mm 。
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动力系统设计方面 ， 新帕萨特搭载了1.4t/2.0t（高低功率调节）发动机 。 1.4T发动机的最大功率为150马力 ， 低功率版本2.0T发动机的最大功率为186马力 ， 大功率版本2.0T发动机的最大功率为220马力 。 变速器匹配7速双离合变速器 ， 动力是否足够日常使用 。
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对于去年的碰撞测试 ， 大众汽车一直没有给出答复 。 不过 ， 今年新帕萨特上市后 ， 大众家族主动进行了碰撞试验 。 这个结果确实让很多人满意 。 或许这也是近期帕萨特销量回升的一个主要因素 。 帕萨特目前14.8万的起步价你会买单吗？
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【中保研都拿它没辙！狂降5万打“价格战”，30天大卖15805辆】图片来源网络 ， 若侵联删
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