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大块头SUV，2.0T+9AT，真正的高级本田车，汉兰达也要靠边站

大块头SUV，2.0T+9AT，真正的高级本田车，汉兰达也要靠边站
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咱们说到中大型SUV ， 汉兰达就绕不过去 ， 大7座布局可以说是非常诱人 。 确实 ， 汉兰达是一款炙手可热的车型 ， 在7座SUV之中的地位很少有其他车型能够撼动的 。 但是话又说回来 ， 在5座大空间SUV车型中 ， 本田冠道就要比汉兰达更具有竞争力 。 本田冠道上市至今已经有一段时间 ， 下面我们就来静态体验一下这款大五座SUV中“霸主”级别车型吧 。
大块头SUV，2.0T+9AT，真正的高级本田车，汉兰达也要靠边站
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首先外观上 ， 新款的本田冠道作为中期改良款 ， 冠道外观上虽说有变化 ， 但是如果你不仔细看 ， 还真看不出来什么变化 ， 那我告诉 ， 它的变化是把以前的网状格栅变成了横条式的格栅 ， 下面保险杠处的格栅也进行了细微的调整 。 新款冠道依旧采用全LED大灯 ， 不同的是这款车型转向灯带有流水效果 。
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车身侧面的设计风格依旧是原先的设计风格 ， 但是这次本田给他换上了更好看的十五幅双色式轮胎 ， 视觉效果上更加运动 ， 值得一说的是 ， 内部镶嵌了谐振块 ， 更够在一定程度上进行降噪处理 。 与轮胎相呼应的双色车身设计 ， 也是现如今最流行的设计 。 整个车身尺寸为4858*1942*1675mm ， 轴距2820mm ， 不知道大家有没有看过本田冠道的宣传图 ， 一个高雅的女士在本田冠道内进行瑜伽练习 ， 所以车内的空间那是不要多说的 。
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我个人一致认为老款冠道的尾部设计一直比较老气 ， 不过幸好 ， 新款冠道的尾部设计有所改善 ， 换上了全新的LED尾灯 ， 而且还用了镀珞银色装饰条进行装饰 ， 时尚感提升了不少 。 并且新款冠道换上了比较具有夸张手法的四处尾喉 ， 但实际上是双排气布局 。
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来到内饰上 ， 虽说新款冠道内饰与老款几乎没有任何变化 ， 但是说实话 ， 这套内饰放在现在依旧是不过时的 ， 甚至还是比较上档次的 ， 在同一级别依旧是比较喜迎消费者的 。 方向盘的手感极佳 ， 比较遗憾的是 ， 仪表盘依旧采用了机械仪表盘 ， 但好在读取数据还是比较简单 。 还配有HUD抬头显示 ， 并配有8英寸的中控屏幕 ， 角度还是可以调节的 。 在空调下方还有手机无线充电功能 ， 科技感十足 。
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既然是5座SUV就必须得说说它的座椅空间 。 座椅的舒适性非常好 ， 而且设计的比较宽大 ， 主驾驶支持8向电动调节+腰部支撑 ， 还有座椅记忆功能 。 后排空间那更是行政级别的舒适 ， 毫无疑问是同级别最大的 ， 但是有一个遗憾 ， 就是后排座椅不可调节 。
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动力上新款冠道呆在了1.5T和2.0T两种动力供选择 ， 都满足国六排放 ， 这里我们着重介绍2.0T发动机 ， 也是我个人比较推荐的车型 ， 最大马力为272Ps ， 最大扭转为370Nm ， 与之相配的是9AT变速箱 ， 悬架是这个级别比较常规的前麦弗逊 ， 后多连杆结构 ， 而且高配车型还有四驱系统 ， 动力与操控驾驶体验上是没得说的 。
【大块头SUV，2.0T+9AT，真正的高级本田车，汉兰达也要靠边站】总结来说 ， 新款本田冠道在现有车型同级别来说 ， 是比较具有竞争力的 ， 同级别几乎没有对手吧 。 作为本田旗下的老品牌 ， 冠道作为5座SUV ， 一直在研究如何让乘坐者出行更加舒适 ， 所以这也是它销量一直不错的原因 。


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