猎鹰防务观察|替换苏系战机心脏，俄罗斯研发新型通用发动机：俄罗斯研发新型

据俄罗斯卫星通讯社7月21日报道：企业常务董事叶夫根尼?谢米韦利琴科对采访人员称，乌法发动机制造生产联合体（隶属俄技联合发动机制造集团）的柳利卡试验设计局正在开发一种通用发动机，该发动机可以安装在歼击机上而无需修改机身。俄技集团：俄空天军现装备有大约70架苏-35S战机

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谢米韦利琴科表示：我们一直在生产带有受控推力矢量的AL-31FP ，并且它迄今仍在升级。至于AL-41F-1C产品，它肯定在定型中，每年柳利卡试验设计局都获得约60-80项新发明专利。而且，我们目前正考虑使用先前发动机的组件来制造一种通用发动机的可能性，以便获得更高的技术性能。据其称，它是一种通用发动机，它可以在不更改机身的情况下安装在苏-27、苏-30、苏-35上。他指出：国防部已有这方面的采购，我们正在开展这项工

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AL-31F第四代航空发动机是由俄罗斯留里卡"土星"科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。该联合体前身是留里卡设计局，组建于1946年，是前苏联的主要战斗机发动机设计局。在上世纪60年代，留里卡研制了AL-21F系列涡轮喷气发动机，其最大加力推力达11000daN 。 1970～1974年投入生产，广泛用于苏-17、苏-20、苏-22、苏-24和米格-23战斗机上

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【猎鹰防务观察|替换苏系战机心脏，俄罗斯研发新型通用发动机】苏-27系列飞机是当今世界上典型的第四代歼击机，自该机问世以来曾经创造了快速爬高的多项世界纪录，普加乔夫驾驶的苏-27飞机还首创了著名的高难度"眼镜蛇"机动飞行动作。据报道，早在1988年已估计有三四百架苏-27战机在苏军中服役。此后，该系列飞机不仅部署到独联体国家，而且还成功地出口到俄罗斯境外的包括印度和中国在内的一些国家。这些业绩的取得，都与该系列战机的动力装置AL-31F发动机有密切关系。

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