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5-10万|锐骐6电动上市 国内还有哪些电动皮卡可选( 三 )



5-10万|锐骐6电动上市 国内还有哪些电动皮卡可选
本文插图


5-10万|锐骐6电动上市 国内还有哪些电动皮卡可选
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内饰部分 ， 风骏7 EV依然沿用了燃油版的设计风格 ， 四辐式多功能方向盘使用方便 ， 仪表盘采用了机械指针设计 ， 大尺寸中控屏采用了悬浮式设计 ， 提升了车内的科技感 。 仿碳纤维的中控台非常整洁 ， 提升了不少豪华感 。 与燃油版车型最大的区别是风骏7 EV采用的是电子档杆 。

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风骏7 EV采用高密度三元锂电池 ， 一体式电驱动后桥 ， 最大功率150kW ， 峰值扭矩300N·m ， 速比10.88 ， 拥有3264N·m轮边驱动力 ， 百公里加速时间为9s 。 底盘部分 ， 从实拍图片来看 ， 风骏7 EV的后桥位置配备了电动机 ， 悬架类型没有改变 ， 依然是5片钢板弹簧整体桥的布局 。
江西五十铃 瑞迈电动皮卡
已上市
指导价：26.88万元

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瑞迈电动皮卡在外观上沿袭了燃油版瑞迈的设计 ， 车尾部拥有“瑞迈EV”的标志 ， 货箱采用了封闭式货箱设计 。 该车车身尺寸为5190/5305*1860*1910/1800mm ， 货箱尺寸为1550*1620*1150/1030mm ， 长和宽相比瑞迈标轴燃油版车型有所增加 。 瑞迈电动皮卡的最大爬坡度为40% ， 额定载质量高达745KG ， 承载能力更强 。

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动力上 ， 瑞迈电动皮卡采用永磁同步电机驱动 ， 额定扭矩为500N?m ， 峰值扭矩达到1000N?m ， 最高车速为115km/h ， 配备手自一体变速箱 。 新车还采用了三元锂电池 ， 总容量为57.1kW?h ， 综合工况续航里程达到320km ， 而且一小时可充满80%的电量 。
长安凯程F70 EV
未上市 ， 仅对外亮相

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外观方面 ， 虽然整体设计区别不大 ， 但长安凯程F70 EV版有着与其他三款车型明显不同的细节 。 首先 ， 整车采用了白色和蓝色、绿色等看上去非常环保的颜色相搭配 ， 彰显清洁能源的特性 。 在前脸部分 ， 由于是电动车型 ， 不需要进气格栅 ， 所以中网内部是封闭的 ， 并且采用了深蓝色点阵式的样式做点缀 ， 英文字母“KAICENE”镶嵌其中 。

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新车侧面与普通版车型保持相同设计 ， 而车身拉花使用了醒目的蓝色和绿色的配色 。 展示车型加装了车顶行李架 ， 并且在行李架上还配备四颗射灯 ， 增添了一丝丝户外的感觉 。 据悉 ， 长安凯程F70 EV版整车尺寸为5335*1935*1835mm ， 与普通版的尺寸相差不大 。 别看尺寸相差不大 ， 而且是电动车型 ， 但长安凯程F70 EV版秉承了高度集成化和轻量化的概念 ， 在同级别车型中减重约150kg 。

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动力细节并未曝光 ， 不过数据显示新车的最高车速可以达到120km/h 。 底盘部分与其他几款车型相同 ， 采用前双横臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架 ， 转向系统也是电动助力 。 据悉 ， 该车标准版的续航里程不小于400公里 ， 高配版车型续航里程不小于500公里 。 在慢充情况下 ， 充电速率在8小时左右可以充满 ， 而快充情况下仅需1小时 。


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