易车网|一盘豆腐告诉你：战弯，缤瑞凭什么？
你还记得《头文字D》里 ， 周杰伦每天送豆腐的训练桥段吗？从一开始把豆腐甩得稀烂 ， 到最后驾驶座的水一滴都洒不出来 ， 用时3年 。但是 ， 如今你要达到影片中周杰伦送豆腐的驾驶技术 ， 不需要3年了 。因为“中国钢炮”吉利缤瑞让你就能即刻实现 。
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有台缤瑞 ， 你即刻成藤原拓海
【易车网|一盘豆腐告诉你：战弯，缤瑞凭什么？】日前 ， “中国钢炮”——缤瑞的“弯道操稳”实力 ， 缤瑞战弯行动在重庆举行 。与以往不同 ， 试驾以“解密城市”为切入点 ， 通过体验四城独具特色的弯道 ， 复刻经典IP《头文字D》桥段 ， 让试驾者在挑战弯道的过程中达成送豆腐任务 ， 深度体验缤瑞优秀的操控性能 。
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重庆 ， 别称山城、雾都 ， 位于中国西南部、长江上游地区 ， 是西南地区的综合交通枢纽；重庆北有大巴山 ， 东有巫山 ， 东南有武陵山 ， 南有大娄山 ， 主城区海拔高度多在168～400米之间 ， 最大海拔高差2723.7米 。本次试驾路线进行了特工扫雷行动 ， 以及金卡纳赛道挑战 ， 感受缤瑞畅快驾控 ， 更有重庆铁山坪山路试驾 ， 整体试驾路段45公里 ， 其中铁山坪路段13.3公里 ， 为多弯山路 ， 兼具急弯、发卡弯等多种复杂弯道 ， 考验车辆的转向精准、弯道极限、制动效率与山路操稳等 。
揭秘 ， 缤瑞热爱battle ， 敢于战弯的九大秘诀
最“钢炮”的吉利缤瑞：依托年轻动感的运动化设计风格、稳重扎实的底盘调教及平顺有力的动力组合 ， “新势力国民轿跑”吉利缤瑞当之无愧为最具驾驶乐趣的A+级运动轿车 。而在重庆这样独特的山城里 ， 要挑战的不仅是弯道 ， 也有拥堵 。我们能顺利完成当天的特工任务 ， 得益的不仅是自己的驾驶技术 ， 更有吉利缤瑞的过弯实力 。
秘诀1 ：
方向盘打弯幅度小 ， 转向精准 ， 中间无虚位 。相同工况下 ， 蛇形绕桩测试中 ， 缤瑞方向盘打弯幅度的最大转角为100° ， 低于美系A级及日系A级轿车的最大转角 。表明缤瑞在绕桩的时候悬架支撑更有韧性 ， 侧倾抑制很好 ， 车头指向性非常好 。
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秘诀2 ：
最大横摆角速度为15.6°/s ， 优于同级别合资车型水平 ， 表明缤瑞车辆的转向响应更快 ， 操控更灵活 。在检查车辆躲避障碍物能力的麋鹿测试中 ， 缤瑞在车速80km/h情况下 ， 最大车身侧倾角为1.9deg ， 低于同级别合资车型水平 ， 表示缤瑞车辆对侧倾控制得更好 ， 加速也更有信心感 。
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秘诀3 ：
轮胎抓地力更强 ， 侧倾控制力优秀 。缤瑞采用非对称花纹轮胎增加轮胎的抓地力 ， 配合悬架优异的侧倾控制能力 ， 在相同工况下 ， 缤瑞最大的侧滑极限达到0.86G ， 高于主流派系代表车型 。
秘诀4 ：
36.1m制动距离 ， 优于主流合资车型 。得益于57mm大尺寸制动卡钳、22.22mm大直径制动主缸以及0.42mu美国辉门高性能摩擦片等优秀的零件供应 ， 使得缤瑞制动能力达B级车水平 。
秘诀5 ：
G-Power 1.4T+8CVT黄金动力组合：G-Power 1.4T发动机吉利最新调教的高效能发动机 ， 技术领先 ， 动力澎湃 ， 低转速即可实现大扭矩输出 ， 超越同排量合资品牌发动机的性能表现 ， 终端保有量大 ， 荣获2017年“中国芯”十佳发动机称号 。
G-Power 1.4T发动机最大功率104kW/5200rpm、最大扭矩235N·m/1600-4000rpm ， 超低油耗为6.1L/100km；配合8速CVT无级变速箱 ， 动力响应更及时、输出更充沛 ， 带来极佳的驾驶操控性和舒适性 。
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秘诀6 ：
70%高强度钢比例车身 ， 在车身刚度的设计上 ， 大量采用了高强度钢材 ， 同时对车身与底盘的安装点刚度大幅度加强 ， 这样使得整车行驶时底盘更加稳健扎实 ， 更是有效提升了行驶稳定性 。
秘诀7 ：
悬架系统采用26mm前悬架稳定杆、双层加强板封闭式前摆臂以及合资B级SN阀系减振器 ， 整体用料扎实 ， 打造强壮悬挂系统 ， 悬架系统的强度高、抗侧倾能力更强 。
秘诀8 ：
转向系统调教优异 ， 中心位置响应力矩线性 ， 方向迅速回正 ， 即便车速再高也丝毫没有漂浮感 ， 驾驶信心十足 。更有BOSCH大牌后盾技术支持—电动助力转向管柱带中间轴总成 ， 确保转向性能的安全可靠 。
秘诀9 ：
电子控制系统采用行业领先的德国BOSCH的9.1版本ESC系统 ， 针对中国路况进行优化后的系统 ， 更适合中国路况 ， 且经过多年来的多项测试能为缤瑞整车的稳定行驶保驾护航 。同时缤瑞针对ESC的调校更偏向运动 ， 通过优化ESC介入时机（延后约0.3秒） ， 让车辆在保证安全前提下充分展现轮胎啸叫的运动激情 。
总结
吉利缤瑞2018年8月份上市至今 ， 截止目前为止累计销量超14万台 ， 是唯一一款可以与合资品牌抗衡的中国品牌A+级运动轿车 ， 有实力与日系思域一较高下 。通过这“中国钢炮 不服来战”的吉利缤瑞战弯行动 ， 笔者对于缤瑞的工艺、性能有了更进一步的了解 ， 也值得我把此车推荐给广大喜爱车型改装的爱好者 。从此 ， 改装 ， 也有了我们中国自己的品牌车型 。对了 ， 忘记说了 ， 经过半天试驾 ， 征战铁山坪森林公园后 ， 我们车上的豆腐完好无损！
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