随着探岳X加入,一汽-大众运动车型天团宣告成立!

自2018年10月上市以来 , 探岳在以一种近乎飞跃式的速度发展 。 整个2019年 , 探岳上市后的首个完整年 , 就交出了167749辆的销售数据 , 排进SUV销量前十 。 2020年 , 探岳最大的任务目标已经完成 , 那就是形成完整体 。
在探岳上市之初 , 该产品就已经定下了要推出普通版、R-line版、插电混动版以及Coupe版等不同车型版本 , 主攻不同的方向 。 随着近期探岳GTE以及探岳X的先后上市 , 探岳家族正式形成完整体 。
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探岳的四个版本中 , Coupe造型的探岳X肩负着颜值担当和传递运动气息的重任 , 被誉为一汽-大众“最美SUV” 。 探岳X不仅拥有优雅的车身线条比例 , 更是大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型 。 R-line套装由大众R高性能品牌专属设计团队操刀设计 , 充分展现了年轻消费者喜欢的张力 。
在90后年轻消费者占比越来越高的当下 , 车企必须做出一些改变 , 迎合当下消费者的需求变化 , 才能保持持久的发展 。 放在一汽-大众面前的问题很简单 , 过去提到大众产品 , 想到的就是大气、豪华 , 但一味的大气豪华并不能够打动年轻消费者 。 年轻消费者要的是时尚、科技与运动 。
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说到运动 , 一汽-大众其实是有实力和底蕴的 , 只是一直以来并没有将运动作为一个主要的卖点去宣传 。 细数一汽-大众大众品牌旗下在售产品 , 小钢炮高尔夫GTI、最美轿跑CC , 再加上近日上市的SUV车型探岳X , 这三款产品分别占据三个差异化巨大的细分市场 , 却共同组成了一汽-大众大众品牌的“运动天团” 。
随着探岳X加入,一汽-大众运动车型天团宣告成立!
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运动 , 不只是颜值 , 更要求有强大的实力!无论是高尔夫GTI、CC还是探岳X , 它们不约而同地搭载了第三代EA888发动机 。 220匹马力、350牛米的动力参数 , 足以让任何一款产品的百公里加速时间压缩到8秒以内 。
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作为运动天团的新星 , 探岳X的实力更为突出 , 其高功率版本还搭载有4Motion智能四驱系统 , 配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器 , 在极限工况下可以实现100%后轮动力输出 , 配合ActiveControl五种驾驶模式选择功能 , 可以在非铺装路面上走得更舒适、更安心 。 这或许也是因为探岳X是一款SUV车型 , 会遇到更多复杂路况 , 当然更重要的原因显然是因为探岳X代表的是品牌SUV运动新旗舰的身份 。
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写在最后
【随着探岳X加入,一汽-大众运动车型天团宣告成立!】对于年轻消费者来说 , 一汽-大众产品向着年轻化转变后 , 让他们购车变得更为简单 。 设想两年前 , 有太多消费者陷入了购车的纠结 。 选择一些率先实现年轻化的产品 , 又担心品质不够过硬;拥有德系品质背书的大众品牌 , 却又在年轻化节奏上慢了半拍 。
如今 , 年轻消费者选车的问题随着一汽-大众迅速实现年轻化而迎刃而解 。 一汽-大众将成为追求标新立异年轻人的购车最优选择之一 。 (文/钟奕)


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