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车知事|雪铁龙C3L玩跨界"翻车"？降价1万仍爆冷门， 网友：太磕碜了！

近几年法系车的销量一年不如一年 ， 如此光景 ， 导致雷诺品牌已经无奈的宣布退出这个竞争激烈的"战场" ， 由此 ， 也让一直以来表现平平的雪铁龙感到焦虑万分 。面对断崖式的销量下滑 ， 雪铁龙的存在感也越来越低 ， 为了改变局势 ， 雪铁龙推出"翻身之作"全新车型C3L 。
然而该车型一上市 ， 就被众网友批：太丑了！
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在这个看脸的时代 ， 新车上市就"收获"这样的评价 ， 可谓一下将雪铁龙C3L打入"冷宫"的感觉 。
作为轿车而言 ， 其实雪铁龙C3L有相当的优势 ， 其离地间隙147MM ， 完全可以碾压大多数轿车 ， 并且车身高度1513MM ， 虽然比较夸张 ， 但足以让其从众多A级轿车中脱颖而出 。
然而对雪铁龙C3L来说 ， 似乎并不只满足于作为一台轿车而存在 ， 还想跻身SUV界 ， 去看看那里的世界到底是怎样的 。
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由此 ， C3L不仅具有家轿的身影 ， 也有了SUV的样子 ， 如此跨界的玩儿法 ， 相当大胆 ， 也十分的有意思 ， 作为雪铁龙意欲扳回一局的存在 ， 可以看出雪铁龙在C3L上是相当的用心 ， 但是这用心 ， 似乎并没有达到雪铁龙最初的预期 ， 一下把这个本应该出彩的"跨界"玩法给玩"翻车"了 。
如果只看雪铁龙C3L的前脸 ， 或许并不会觉得有什么 ， 只会感觉到这或许是雪铁龙的新款SUV ， 但是仔细看又觉得哪里不太对劲 ， 毕竟C3L不是SUV ， 而是一款家轿 ， 反倒让这张家族式的最新前脸设计显得有一些不那么协调 ， 尤其是中网的进气格栅 ， 突然一下觉得相当的突兀 ， 犹如一张扁扁的嘴长在脸上 ， 虽然能增加回头率 ， 却总伴随着一种别扭的感觉 。
从侧生来说 ， 相对好很多 ， 比较简单 ， 看不出什么毛病 ， 但也不能久看 ， 多看两眼之后 ， 总会觉得这是一辆拼凑车 ， 是将轿车和SUV拼在一起的存在 ， 但是拼凑的过程相当不注意 ， 只是随意将两部分拼凑起来 ， 完成任务就好 。
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不过 ， 或许是大众们欣赏不来这样的美吧 。
而转到尾部 ， 估计各位看官们就要凌乱了 。
从尾部来看 ， 已经无法定义C3L了 。从某种程度来说 ， 雪铁龙C3L拥有着一个完美的"翘臀" ， 其实也相当的性感 。这抬高的车尾让其看起来毫无疑问是一辆完美的SUV ， 或许不会让人联想到轿车 。
并且屁股尾部突出来的那部分是太久没运动的"赘肉"吗？或许一个疫情下来 ， 是应该好好减减肥了 。
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虽然雪铁龙C3L遭到了诸多吐槽 ， 但也不得不说 ， 雪铁龙这次"跨界"的想法是特别好的 。这次雪铁龙官方宣传语也道出了其初心："一举两得：兼顾轿车舒适性与SUV通过性 。"可以看出 ， 雪铁龙在推出C3L的时候 ， 一心是想着广大消费者的 。
其实这样的举动对于雪铁龙来说也算是一个突破 ， 曾经的关注点一直都在操控性上 ， 对于舒适性这一块 ， 其实并没有放过多的注意力 ， 此次C3L的独特设计 ， 虽然使其车身外表相对来说极具个性 ， 但是因为融入了SUV的元素 ， 也将在舒适度上有所提升 ， 这也能使消费者对于法系车的认知有一定的改变 。
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此外 ， 雪铁龙C3L的售价在8.49-10.59万元 ， 但是一经发布 ， 就招致网友一致评价：价格高 ， 造型丑 。而据消息爆料 ， 经销商们在一个月不到的时间 ， 就将C3L价格下调了1万 ， 直逼7万大关 。
尽管如此 ， 却仍然不能改变C3L不受待见的局面 。或许对于雪铁龙来说C3L本是翻身之作 ， 单从如今的情况来看 ， 这或许是雪铁龙的"翻车"之车 ， 毕竟中国人是看脸的 。
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