记忆中的旅行|成都计划年底开通的地铁线，采用时速140公里的A型、8辆编组列车
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建设一条重要的地铁线对一个城市发展来说是不可替代的 ， 因为随着我国区域间经济产业的持续发展 ， 很多发展能力强的城区都获得了更好的发展 ， 而这也是一个城市中各个城区发展比较重要的地方 ， 即便是有容易被忽视的城区 ， 但它们依然具备了很强的社会价值 ， 进而需要获得更多交通线路的建设支持 。
这条比较重要的地铁线就是成都地铁17号线 。 四川省在对地铁线的重视程度很高 ， 希望通过完善基础交通方式 ， 来带动一个区域经济发展 ， 而随着当地城市的不断进步 ， 对地铁线的打造力度也变得更大 ， 像是这条地铁线就是其中之一 ， 它会在未来承担起很重要的角色意义和任务 ， 而这也是令人感到期待的 。
这条地铁线是串联了成都的温江区、双流区和武侯区这3大城区的新线路 ， 它主要是分为一期和二期来建设的 ， 而如今在积极打造的工程就是一期 ， 其线路的总里程是有26.145公里 ， 它也一共设车站9座 ， 其中高架站2座 ， 虽然站点不多 ， 与我国很多动辄几十座地铁站相比 ， 这条地铁线明显是具备了很强的社会潜力 。
其次 ， 在这条地铁线的打造下看 ， 它也会采用时速140公里的A型、8辆编组列车 ， 它的标志色也采用了翡翠色 ， 是比较有区分度的一个颜色 ， 而与我国多数城市的地铁线最高时速只有80公里相比 ， 它其实也远远超过了多数拥有地铁的城市 ， 这其实是由于它的定位所造成的 ， 它其实是一条市域快线 ， 对串联城区的走向上也大有不同 。
当然 ， 在随着我国区域的不断发展 ， 成都对其地铁线的建设速度也比较快 ， 因为它是成都计划年底开通的地铁线路 ， 而这也能起到比较强的社会意义 ， 作为是连接西南—东北方向的快线地铁 ， 它也贯穿了中心城 ， 对于成都各个城区的交通发展上看来 ， 它往往会起到比较强的社会作用 ， 而这也是当地很重要的交通组成部分 。
地铁线的建设不是一蹴而就的 ， 需要循序渐进的建造 ， 虽然我国对地铁线的建设技术掌握力度大 ， 方面多 ， 但也需要根据一个城市的发展量力打造 ， 不然就容易造成资源浪费了 ， 像是这个城市 ， 无论从人口、交通压力、城市经济产业和其它的方面说 ， 都需要很完善的地铁线系统 ， 而这条地铁线的打造意义则变得更重大 。
【记忆中的旅行|成都计划年底开通的地铁线，采用时速140公里的A型、8辆编组列车】成都计划年底开通的地铁线 ， 是连接西南—东北方向的快线地铁
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