车险综合改革,你该知道的事儿 | 直播笔记

小钢镚儿
《中国银行保险报》名誉员工/线上代言人
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近日 , 银保监会在官网发布了《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见的通知 , 预示着车险综合改革正式开始 , 也搅动了数亿车主的心 。
作为消费者 , 我们该如何看待此次改革?对我们的切身利益有哪些影响?
7月16日 , 由《中国银行保险报》主办“名家说风险 , 保障进万家”2020全国保险公众宣传系列直播活动第十二场 , 特邀瑞士再保险车责意险核保团队中国区负责人胡咏涛女士带来《车险综合改革给消费者带来哪些影响》的主题分享 。
别急 , 小钢镚儿整理了直播要点 , 现在一五一十地告诉你!
提问
Qustions
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解答
Answers
1.此次商车改革有哪些特点?
四个结合:交强险与商车险改革相结合 , 条款与费率改革相结合 , 保障与服务改革相结合 , 市场与监管改革相结合 。
2.交强险改革对消费者的相关利好:
征求意见稿提高了交强险人伤保障额度 , 改革后交强险总限额达到21.99万元;改善区域价格不平衡现象 , 引入区域浮动因子 , 将道路交通事故费率调整系数下限由-30%下调至-50% , 中小城市单均保费将有所下降 , 让利于消费者 。
3.商车险改革对消费者的相关利好
?扩大保障范围:提高商业三者险责任限额 , 由当前的5-500万元档次提升到10-1000万元档次;拟将7个附加险险种合并入商业车损险示范条款保障范围 , 包括机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约险;
?延长NCD回顾期:由当前的1年至3年;
?支持创新产品设计 , 鼓励中小公司开发差异化产品 。
4.商业车险保费是如何测算的?
商业车险保费厘定公式为:
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这三个系数的相关规定在征求意见稿里有改变:
?基准纯风险保费:建立每2-3年调整一次行业纯风险保费测算的常态化机制 。
?附加费用率:此次改革将附加费用率由35%下调至25% , 静态测算下 , 单均保费将下调13.3% 。
?费率调节系数:两步走改革 。 第一步是将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一 , 整合为“自主定价系数” , 并将其范围确定为[0.65-1.35];第二步适时完全放开自主定价系数的范围 。 在国外 , 一旦完全放开范围 , 甚至会出现10倍的风险差异 。
?可以说 , 征求意见稿进一步健全商车险费率市场化形成机制 , 引导行业降低费用支出、提升产品效率 , 最终让利于消费者 。
5.对一般消费者来说 , 车险综改后带来的整体改变是什么?
简单来说 , 就是交强险保障提高、商车险(特别是车损险)的保障提高 , 未来保费和交通事故会有更大挂钩 , 同时一些小型事故对未来保费变动相对会影响变小 , 可以支付的保费不会加价 。
同时 , 如果是从重服务的渠道购买的保险 , 相应的服务会进行调整 , 价格更加透明;换句话说 , 以前可能会拿到的油卡、洗车券现在直接用保险保障的形式替代了 , 拿不到“返点”了 。
6.消费者还能够提意见吗?
目前征求意见稿还在网上公示 , 不是车险改革的终稿;8月8日之前 , 欢迎消费者提出一些针对自己利益的意见 , 最后实施举措还会有一些变动 。
反馈方式如下:
一、通过电子邮件将意见发送至:
actuary_general@cbirc.gov.cn 。
二、通过信函方式将意见寄至:北京市西城区金融大街甲15号中国银保监会财产保险监管部(100033) , 并请在信封上注明“关于实施车险综合改革的指导意见征求意见”字样 。
胡咏涛女士最后提醒消费者 , 车险综改之后 , 要注意观察保险的条款 , 谨慎选择 , 不要因为选择了一个不合规的保险产品 , 最后造成赔付困难 。 但整体看 , 我们的钱会花得更透明 , 保障更完善 , 行业提供服务更精准 , 短期来讲 , 可以为消费者起到很好的服务作用 。
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采访人员李梦溪
编辑冀晓航
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