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轿跑SUV马自达CX-4，颜值高操控好，15万不到，适合年轻人

车是一件代步工具 ， 能让我们出行便利 ， 为我们遮风挡雨 。 现在汽车的技术越来越成熟 ， 配置也做得越来越智能 ， 驾驶也有很多的辅助 。 成年人的生活 ， 往往是平淡无趣的 ， 但我们不能停止追求 。 就像马自达这个品牌一样 ， 就算全世界都在盛行涡轮 ， 依旧坚持着自己的自吸 。
轿跑SUV马自达CX-4，颜值高操控好，15万不到，适合年轻人
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对于马自达这个品牌 ， 一直都是存在着争议的 ， 不喜欢它的人看到的都是缺点 ， 喜欢它的人则疼爱有加 。 现在我们就来聊一下这款马自达的轿跑SUV ， 颜值高操控好 ， 15万不到 ， 适合年轻人 。 今天我们的主角是马自达—CX-42020款2.0L自动两驱蓝天探索版 ， 厂商指导价16.08万 ， 目前市场优惠1.1万元左右 。 马自达的历代的车型 ， 在颜值方面都是顶呱呱的 ， 操控还有着“东瀛宝马”之称号 。 那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧 。
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外观方面 ， 前脸采用大尺寸的中网 ， 内部是网格栅饰网点缀 ， 显得更加时尚动感 。 上面设有向两侧延伸的饰条 ， 拉宽了车头的整体视觉效果 。 两边是犀利的大灯组 ， 远近灯均是使用LED的光源 ， 带有透镜的装饰 ， 显得更加有科技感 。 下面两侧取消了雾灯组 ， 改成一根动感的饰条 ， 起到提升质感的作用 。 下格栅为贯通式的造型 ， 前唇采用黑色的塑料材质 ， 使前脸显得更加有层次感 。
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车身侧面 ， 前低后高的车身姿态 ， 还有高低起伏的腰线设计 ， 让车身显得更加动感 。 A柱和后视镜都做了涂黑的处理 ， 营造出一种悬浮式的车顶效果 ， 视觉效果更具运动感 。 17寸的多幅式铝合金轮毂 ， 辐条做了熏黑的处理 ， 和车身的气质很搭 。
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车尾部分 ， 两边下圆形状拉丝的尾灯组 ， 灯罩做了熏黑的处理 ， 中间是一根镀铬饰条连接 ， 视觉上起到拉宽车尾的作用 。 后包围的造型圆润饱满 ， 上面覆盖了大面积的黑色塑料饰板 ， 让车尾显得更加有立体感 。 下边是双边单管出气的尾喉 ， 管径大小适中 ， 并不会显得太过于唬人 。
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【轿跑SUV马自达CX-4，颜值高操控好，15万不到，适合年轻人】这款车的定位是一辆紧凑型SUV ， 车身尺寸的长宽高分别为4637mm*1855mm*1524mm ， 轴距为2700mm 。 空间方面是最多人吐槽的地方 ， 前排的乘坐空间还算可以 ， 但后排会显得有点紧凑 。 受车身造型的影响 ， 头部空间比较小 ， 这也算是它对比同级别车的不足吧 。 车内采用之外材质的座椅 ， 座垫和靠背位置做了内凹的处理 ， 质感表现相当不错 。 后排设有扶手、杯架、空调出风口 ， 车内还搭载了一块常规尺寸的天窗 ， 可以增强通风和采光效果 。 座椅支持按比例放倒 ， 虽然后备箱的空间不大 ， 但空间的利用十分灵活 。
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内饰方面 ， 悬浮式的8英寸液晶显示屏 ， 中控台上设有烤漆的饰板 ， 看起来简约工整 。 其余部位还有皮质材料的包裹 ， 触摸的手感细腻 ， 整个车内的质感还是相当不错的 。 三幅式的多功能方向盘 ， 造型非常的精致 ， 上面设有控制的按钮 ， 握柄处为塑料材质包裹 。 仪表盘采用三表盘式的设计 ， 中间为机械的指针 ， 采用黑底白字的样式 。 配置方面 ， 电子驻车、胎压报警、ESP车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动系统都有 ， 支持CarPlay和CarLife手机互联 ， 日常使用非常方便 。
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动力方面 ， 搭载2.0L自然吸气发动机 ， 最大马力为158匹 ， 最大扭矩为202N.m 。 传动部分 ， 匹配的是6挡手自一体变速箱 ， 百公里油耗6.8L ， 燃油经济性较为出色 。 动力可以满足日常的家用 ， 如果想追求更加强劲的动力 ， 还有2.5L版本车型选择 ， 最大马力能达到192匹 。 悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂 ， 后多连杆式独立悬挂 ， 前置前驱的布局 。 底盘的表现非常扎实 ， 行驶的质感也很出色 ， 而且操控很好 ， 过弯时非常的灵活 ， 给人一种人马合一的感觉 。 不足的是 ， 座椅偏硬 ， 后排空间小 ， 而且噪音偏大 。


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