半年销量不过千辆，这二十几家车企危险了！
2020年 ， 注定是不平凡的一年了 ， 国内的众多企业都面临着生存危机 ， 汽车行业自然也不例外 。 其实早在去年 ， 车市就已经进入了寒冬 ， 尤其是那些品牌实力较弱的车企 ， 更是到了摇摇欲坠的地步 ， 今年上半年出现了销量暴跌甚至没有销量了 ， 真是很难想象：入不敷出的它们 ， 究竟还能撑多久？
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随着时间步入了2020年7月 ， 上半年车企的销量也正式出炉 。 有统计数据显示 ， 上半年我国乘用车累计销量为771.2万辆 ， 同比下降22.5% ， 有87%的车企出现销量下滑 ， 仅少数实现逆袭取得销量增长 ， 可见行业竞争是越来越激烈了 。 更为夸张的是 ， 上半年竟有二十几家车企销量不足千辆 ， 真是可怕！
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云度汽车
上半年销量：402辆
累计变化：-70.9%
可能有些人对云度汽车有点陌生 ， 其实它是中国市场较早一批造车新势力车企 ， 算是走在了行业的前列 ， 旗下也有π1和π3两款量产车型 ， 可是随着越来越多新车企的崛起 ， 云度开始一步步走向“衰弱” ， 过去3年都以亏损收尾 ， 今年上半年更是只卖出了402辆 ， 真是很惨！
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力帆汽车
上半年销量：337辆
累计变化：-97.0%
这也是争议颇多的一个品牌 ， 在去年11月左右 ， 网上有传言称力帆和其他四家汽车公司将在年底进入破产清算程序 ， 但被力帆汽车否认 。 然而 ， 众所周知 ， 随着汽车生产资质出售给理想汽车 ， 力帆汽车的两江新区工厂停止生产并被出售 ， 可以想象接下来它的处境应该会更难了！
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猎豹汽车
上半年销量：331辆
累计变化：-98.8%
和力帆汽车的处境差不多 ， 也都是曾经有过辉煌 ， 现在却到了濒临倒闭的地步 ， 而究其原因还是产品力不够 ， 随着旗下CS10基数的不断扩大 ， 投诉量也与日俱增 ， 这无疑就是给自己挖了个坑 ， 毕竟消费者也不是傻子 ， 有问题的车谁还愿意去买呢？除此之外 ， 缺少国六的全新车型也是一个硬伤！
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比速汽车
上半年销量：291辆
累计变化：-91.8%
该来的终究还是会来的 ， 没了中国SUV市场的“红利” ， 比速汽车终究还是撑不住了 ， 上半年仅卖出了291辆车 。 众所周知 ， 它与幻速汽车有着千丝万缕的联系 ， 甚至于其发动机都是由北汽提供 ， 但由于旗下的产品比较单一 ， 而且经销商较少 ， 不管是维修保养还是日常售后 ， 都不太方便 ， 所以......
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福建新龙马
上半年销量：211辆
累计变化：-81.9%
说实话 ， 笔者对这个品牌也是比较陌生的 。 据了解 ， 福建新龙马作为代工厂 ， 早年为政府职能部门生产洒水车、环卫车 ， 如今企业手头宽松了 ， 也就开始进驻乘用车市场了 ， 可惜目前新龙马也是走山寨路线 ， 车型知名度过低 ， 看来也只能靠老本行混饭了 。
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爱驰汽车
上半年销量：207辆
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又是一个造车新势力品牌 ， 爱驰汽车今年上半年销量仅207辆 ， 平均一个月只有30多台的销量 ， 这个订单量显然是不够的 ， 这也是为什么它会面临资金难题的最大原因了！同时这也标志着打着互联网造车口号、疯狂烧钱的造车新势力 ， 已经进入到了淘汰赛中 。
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深圳宝能
上半年销量：153辆
累计变化：91.1%
啥是深圳宝能啊？其实就是之前的长安PSA ， 只是前段时间被宝能集团收购了 ， 可是销量依旧是那么的不如人意 ， 6个月只卖了153辆 ， 法系车在国内的日子真不好过啊！虽说DS一直表示不放弃中国市场 ， 但其实在市场已经没有存在感了 ， 不知道宝能是否能让它起死回生呢？
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广汽蔚来
上半年销量：124辆
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这又是啥品牌？2018年4月 ， 由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、共同持股 ， 成立广汽蔚来 。 广汽和蔚来分别持股45% ， 剩余10%为几位高管持股 。 首款车为合创HYCAN007 ， 今年4月10日正式上市 ， 5月20日正式交付 ， 所以124辆也正常了 。
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【半年销量不过千辆，这二十几家车企危险了！】当然了除了上述的8家车企外 ， 还有东风裕隆、郑州日产、新特汽车、一汽海马、吉林汽车半年销量都不过百辆；更不可思议的是 ， 在乘联会统计数据中 ， 天津一汽、知豆电动、华泰汽车、领途汽车、永源汽车、时空电动、康迪电动、电咖汽车、江淮大众和江西五十铃的销量居然为0 ， 希望你们还能撑到2021年吧！
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