汽车主张|上汽通用五菱高调换标,品牌升级之路能否一帆风顺?

5月25日 , 上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业 。与此同时 , 上汽通用五菱全球银标首款新车Victory正式发布 , 这也意味着五菱使用33年的红标彻底将成为过去 。在五菱换标的背后 , 其实意图已经是非常明显 , 随着消费升级 , 自主品牌主攻的10万级以下的市场已经逐渐萎缩 , 上汽通用五菱品牌也意识到向上突破成为生存下来的唯一途径 。而银标的发布 , 也意味着五菱开启了品牌向上的升级之路 。
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曾经的"功臣" , 为何连续数年销量衰退?
因为早年聚焦低端汽车市场 , 上汽通用五菱凭借价格优势 , 多次刷新销量纪录 。在2015-2018年期间 , 上汽通用五菱汽车连续四年销量突破200万;2019年 , 其销量超166万辆 , 成为中国汽车品牌销量第一的企业 。但仔细来看 , 从2017年开始 , 上汽通用五菱已经出现衰退的迹象 。2017年 , 上汽通用五菱累计销量215万辆 , 同比下滑17.3%;2018年 , 全年累计销量下滑至207.7万辆;2019年 , 上汽通用五菱全年销量跌至166万辆 。
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时间拉回今年 , 上汽通用五菱的颓势进一步增加 。受益于市场恢复性增长 , 中国车市终于实现同比正向增长 , 数据显示 , 6月 , 汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆 , 环比增长6.3%和4.8% , 同比增长22.5%和11.6%;6月份上汽集团总销量为47.9万辆 , 同比增长2.8% , 实现了今年首次正增长;但上汽通用五菱 , 却呈现出明显的下滑态势 , 虽然其6月份销量达到了12.4万辆 , 同比增长24% , 上半年累计为53.1万辆 , 同比下滑却达到了28.69% 。另外 , 需要指出的是 , 这还是上汽通用五菱"以价换量"得来的结果 。
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由于五菱长期定位低端市场 , 也导致了其品牌力向上困难 。2019年4月 , 上汽通用五菱推出了高端品牌新宝骏 , 并在半年之内推出了多款新车 , 产品攻势猛烈也是上汽通用五菱向上转型的急迫 。但尴尬的是 , 新宝骏品牌实际表现 , 却反响平平 。究其原因 , 新宝骏的失败是因为他们并没有成功建立起消费者对品牌的认知度 。确实 , 多年来上汽通用五菱低质、低价的标签已经深入人心 。另外 , 消费者也忌于"老宝骏"严重的质量问题对新宝骏的产品力表示担忧 , 这就导致其多款所谓的"高端车型" 销量不尽人意 。
扭转低端市场 , 银标LOGO会是成功的"一小步"
其实 , 为了响应"消费升级"和集团全球化战略 , 上汽通用五菱在近一年时间 , 给旗下子品牌接连换标 , 并推出新产品系列 。我们可以看到 , 上汽通用五菱正在下一盘更大的棋 , 从新车的造型上就可以明显看出它的野心 , 以及向上突破的愿景 。按照上汽通用五菱官方的说法:"红标和银标的最大区别在于 , 红色代表经典 , 银色代表全球化、乘用化征程的开始;市红色车标是五菱品牌的立身之本 , 寓意品牌的传承 , 更能体现出五菱品牌的精神;而银标凸显出的是品牌的多元化、年轻化、国际化的发展方向 , 寓意品牌的向上和进阶之路 。"
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实际上自主品牌更换车标并不是一时兴起 , 而是为了品牌"求生欲" 。随着汽车行业和数字时代的发展 , 很多汽车品牌也都在不断审视自己的品牌形象 , 以适应不同阶段的审美观和发展趋势 。而不只是上汽通用五菱品牌 , 这两年自主品牌在品牌上都进行了"更新换代" , 比如吉利、比亚迪、一汽红旗、一汽奔腾等 , 都在为品牌向上作出准备 , 除了增添新鲜感外 , 主要还是为了适应时代的发展 , 让品牌更具竞争力、潮流感和向上发展的能力 。当然 , 从这些车企的成功之路来看 , 换标是提高品牌形象的一个策略 , 要彻底摆脱国产车低端的形象 , 只有靠加强自身科技研发 , 不断提高产品力 。
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换句话说 , 品牌的提升是基于核心技术和产品力;当消费者选择的时候 , 还是会用脚投票给那些真正符合消费升级、有实力的品牌和产品 。所以 , 对上汽通用五菱来讲 , 现阶段如何加强自身研发实力 , 与上汽集团自主子版块 , 实现技术协同效应 , 分享集团技术和资源 , 才能给五菱和宝骏 , 创造机遇和拐点 。此外 , 如何用更低的成本造出更优秀、配置更丰富的产品 , 而强大的整合能力 , 也正是上汽通用五菱的拿手好戏 。只要五菱依然坚持着"造中国消费者需要的车"这一杀手锏 , 坚持提升品牌形象 , 打造出足够优秀的产品 , 其必然会成功 。
主张观点
低端市场的需求量下降 , 使得上汽通用五菱不得不去积极改变 。虽然长期追求低价已经使品牌在消费者脑海里形成固有印象 , 想扭转不是一朝一夕之事;但作为五菱品牌全球战略新征程启动的标志 , 银标的到来 , 代表了上汽五菱品牌向上破局的关键一步 。只要其品质能够获得突破 , 上汽通用五菱的"成功"也必将触手可及 。
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