亚太航母俱乐部或将迎来新成员?“出云”级即将获得舰载机

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据媒体7月10日报道 , 美国已经同意向日本出售105架F-35战斗机 , 其中包括63架F-35A常规起降战斗机和42架F-35B短距起飞/垂直起降战斗机 。 本次美日军售合同总额约为231亿美元 。

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此前 , 日本在2011年已经从美国购买了42架F-35A战斗机 , 算上本次的105架 , 日本拥有的F-35战斗机数量将达到147架 。 日本F-35机群的规模达到世界第二 , 仅次于美国 。
值得注意的是 , 日本海上自卫队的两艘“出云”级直升机驱逐舰的改装作业也在如火如荼地进行中 。 本次改装花费了约31亿日元 , 包括为“出云”级安装耐热飞行甲板和起降引导灯等改装项目 。 从近期网络上曝光的照片来看 , “出云”级的甲板上一篇忙碌景象 , 舰岛上布满了脚手架 。

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不难猜到 , 本次日本购买的那105架F-35中的42架F-35B , 很可能就是为“出云”级准备的舰载机 。 日本要将“出云”级改装成能够起降舰载战斗机的真正的航空母舰的计划也早已是公开的秘密 。

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“出云”级在设计之初便考虑到了后续接受改装以便搭载固定翼舰载战斗机的可能 。 再加上F-35B早已经广泛装备于美军“黄蜂”级与“美国”级两栖攻击舰上 , 使用经验很丰富 。 美军也很可能将F-35B的使用经验教给日本海自 , 这样一来日本海自会少走很多弯路 , F-35B在“出云”级上形成战斗力的速度便会更快 。
【亚太航母俱乐部或将迎来新成员?“出云”级即将获得舰载机】“出云”级的基本数据为:舰长248米 , 宽38米 , 标准排水量19500吨 , 满载排水量约为27000吨 , 航速30节 。 改装前 , “出云”级对外公布的载机量为7架SH-60K反潜直升机和2架MCH-101扫雷/运输直升机 , 机库内还可以再容纳14架直升机 , 并且“出云”级还具备搭载MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机的能力 。

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改装结束后 , “出云”级的总载机量预计将达到28架左右 , 大体包括12-15架F-35B战斗机和10多架反潜或运输直升机 。 并且“出云”级还将拥有制空、反潜、编队指挥、两栖作战、抢险救灾等多种任务模式 , 各种机型的搭载数量也会随之灵活调配 。
那么如此看来 , 日本此次购买的42架F-35B不仅足够两艘“出云”级使用 , 还可以留做备用机 。
“出云”级完成改装后 , F-35B的上舰也将使“出云”级的战斗力得到较大提升 。 但是与此同时 , 存在问题也不可忽视 。

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首先 , “出云”级27000吨级的体量将使得它的载机量受到限制 , 众多观点认为 , “出云”级就算舍弃舰载直升机全力搭载F-35B , 载机量也不会很多 , 15架可能就是极限了 。 这种载机量会使得“出云”级大多数情况下只是美国航母的配角 , 单舰效能不会比美国海军的一艘两栖攻击舰高很多 。

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其次 , 日本虽然可以通过改装使得“出云”级具备搭载F-35B这种固定翼舰载机的能力 。 但是“出云”级毕竟只是一艘两栖舰 , 其舷侧开有滚装舱门 , 可以搭载一些车辆 , 然而因为没有坞舱 , 两栖作战能力十分有限 。 如果作为专职航母使用 , 这种滚装舱门和内部预留的车辆甲板空间就成了一种不必要的负担 , 有可能导致“出云级”既不是一艘合格的两栖舰 , 也不是一艘合格的航母 。

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美国航母上的E-2D舰载预警机
更重要的是 , 现代航母不是只有战斗机就够了 , 现代航母必备的机型除了战斗机之外 , 还要有舰载预警机 , 电子战飞机和各类直升机等等 , 尤其是固定翼舰载预警机作用十分关键 。 “出云”级仅27000吨级的体量想要搭载舰载固定翼预警机几乎不可能 , 最多只能搭载舰载预警直升机 , 但后者能力实在有限 。
日本在二战结束后 , 不被允许拥有航空母舰 , 但是日本人一直没有放弃使用各种手段来间接获得载机舰 。 上个世纪末 , 在美国稍稍松口之后 , 日本马上开工了14000吨级的“大隅”级两栖登陆舰 , 具有全通飞行甲板 。 随后便是17000吨级的“日向”级“直升机驱逐舰” , 再到如今的27000吨级的“出云”级 , 很明显 , 越造越大 。

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日本一直盯着美国的态度 , 在发觉美国在其亚太布局中很需要自己的帮助之后 , 日本便更加肆无忌惮 , 迫不及待地开始在27000吨级的“出云”级身上进行改装 。
“出云”级目前的改装进展还算顺利 , 不过“出云”级很可能不会是终点 , 而只是日本追求大型载机舰过程中的一个试验品 。 “出云级”的改装过程 , 以及后来的服役过程中的种种问题 , 以及相应的解决方案都会成为日本手中非常宝贵的经验 。
有了“出云”级的经验 , 下一步 , 日本又会不会建造4万吨级、5万吨级甚至更大的所谓的“直升机驱逐舰”呢?实在是不能放松对日本的警惕 。
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