抖创意|世界首款电动“空中的士”，未来能碾压波音空客？( 二 )
Eviation 公司还声称：与传统喷气式飞机相比 ， Alice 的运行成本将减少70％ ， 这得益于其先进的推进系统 。
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Alice 内部搭载了功率能达到 900kW 的三台电机 ， 以及一块重3500 Kg、可提供 900 千瓦时能量的锂电池 。
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飞机充满电后 ， 可续航 1037 公里 ， 巡航速度为每小时 407 公里 。
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运载能力方面 ， Alice 飞机上有 9 个独立座位 ， 同样也需要两名驾驶员才能驾驶 。
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内部空间不并不窄 ， 座位间的间隙与普通客机相差不大 。
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Eviation 官方表示飞机机舱做了一定的设计优化 ， 能为乘客带来更好的降噪效果 ， 座位也预留了足够的空间 ， 提升乘坐体验 。
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比如扣动座椅扶手底部的开关 ， 座椅就能进行左右旋转 。
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舷窗与座位之间 ， 还专门设计了手机无线充电底座 。
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说到它的诞生 ， 其实并不是 Eviation 公司一家搞定的~
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作为一个强强联合的项目 ， Eviation 和西门子、霍尼韦尔 Honeywell、美国的电力推进初创公司 MagniX、Multiplast 及 Magnaghi Aeronautica 等公司联合开发了这款 Alice 全电动飞机 。
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此外 ， 一共有来自 21 个国家的 164 家供应商参与了这台开发项目 。
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【抖创意|世界首款电动“空中的士”，未来能碾压波音空客？】
Eviation Aircraft 表示 ， 目前此项目已得到了 FAA 的支持 ， 公司计划在 2021 年对飞机进行验证 ， 验证完成后会在 2022 年交付 。
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售价方面 ， Alice 的定价为 400 万美刀 ， 每小时的飞行成本为 200 美刀~ Eviation 目前已签署了150份爱丽丝订单 。
很明显 ， 这小型电动客机的商业模式非常清晰：全球每年航程低于805 公里的短途机票销量约 20 亿张 ， 所以它面将迎来一个巨大的市场 。
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