易车网|代步车再添新选择，每公里不烧一滴油，后置后驱配多连杆
小而强大的五菱“smart” ， 2.98万起 ， 8年质保 ， 轻松载4人
代步车再添新选择 ， 每公里不烧一滴油 ， 后置后驱配多连杆才2.98万
不可否认 ， 奔驰、宝马的两大代步车系smart、MINI ， 确实有着强大的品牌背书 ， 但也因此让它们难以成为真正的人民代步车 。毕竟对于普通老百姓而言 ， 代步车更重要的还是价格亲民、实用性强 ， 正如即将上市的宏光MINI EV一样 ， 凭借2.98万起的预售价、小巧精致的外形、合理的空间规划、全方位安全防护 ， 以及适合代步的续航等产品力 ， 自预售以来订单逼近30,000辆 ， 可谓出道即巅峰 。那么 ， 新车具体表现如何呢？不妨一起来看看 。
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首先 ， 宏光MINI EV的畅销肯定离不开它的颜值 ， 尤其是处于消费升级的时代下 ， 年轻人又开始增多 ， 许多消费者对于外形的在意程度甚至还要高于其它方面 。而宏光MINI EV的闪光点就在于 ， 即便预售价低至2.98万 ， 但看起来丝毫没有廉价感 ， 反而显得精致且时尚 ， 活脱脱小号“宏光PLUS”的既视感 。另外 ， 还有星空蓝、星耀金、星韵粉、星云白共计四种车色可选 ， 配上个性化车贴 ， 无疑将进一步提升了它的颜值 。
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其次 ， 合理的空间布局也是宏光MINI EV畅销的关键 。得益于2912×1492×1597mm车身尺寸与长轴距设计 ， 使其不到3米车长就有四座布局 ， 而且后排还是20°靠背角设计 ， 侧窗优化也很合理 ， 保证了乘坐舒适性 。至于储物能力 ， 它的第二排座椅放倒后 ， 载物空间可拓展至741L ， 能将婴儿车、2个26寸行李箱等大件物品轻松装下 ， 且还有多达12处储物空间 ， 包括中控台仪表也有设计储物空间 。所以 ， 不要看宏光MINI EV那么小巧 ， 但在实用性方面的确有一手 。
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如果说以上表现只是锦上添花 ， 那么以下表现就是核心亮点 。对于电动车 ， 大家都会对电池和车辆整体的安全性还是非常看重的 。就安全来看 ， 宏光MINI EV的电池包经历火烧、水淹、模拟碰撞等多达16种极X电池考验 ， 同时还加热装置干烧10小时 ， 都无异常 。而且对于一些极端下的环境使用 ， 宏光MINI EV还进行了28项全场景功能测试 ， 包括极寒、极热等 ， 都可正常使用 ， 这足以证明宏光MINI EV拥有安全可靠的品质更何况 。五菱还给出8年或12公里三电质保 ， 也足以窥见新车强大的品质自信 。而且 ， 新车还特别针对电池进行框架包裹 ， 车体骨架采用高强度材料 ， 加上ABS、EBD、低速行人警示以及BMS智能电池管理系统 ， 足以为驾乘人员保驾护航 。
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此外 ， 宏光MINI EV还支持手机远程控制功能 ， 不仅能查看车辆续航信息 ， 而且家里老人若要驾驶 ， 我们还能提前限制车辆的最高时速 ， 分别有40km/h、60km/h、80km/h 三档限速可调 ， 所以它不仅适合年轻人开 ， 老人驾驶也很安全 。
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就续航与底盘来看 ， 由于宏光MINI EV采用纯电动结构 ， 除了拥有环保、起步快、每公里不烧一滴油的经济性等特点 ， 还有最高170km续航能力 ， 一天城市里代步最多也就二三十公里 ， 这续航足够满足小一周上下班代步、购物买菜等日常通勤活动 。而且 ， 新车采用前麦弗逊独悬+后多连杆非独悬 ， 既能最大程度提高车内空间 ， 也能一定程度抑制路面振动 ， 加上后置后驱的底盘布局 ， 可玩性还可以期待一下 。
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总的来看 ， 小而强大的宏光MINI EV ， 其实未上市就被广泛认可 ， 主要还是源自新车出众的品控与安全表现 ， 以及极为亲民的预售价 ， 仅2.98万-3.88万 ， 几乎就是大家几个月薪水的购置成本 ， 外加免购置税 ， 所以宏光MINI EV未上市就被捧红 。当然 ， 这也离不开新车自身不错的外形、空间等产品表现 ， 所以 ， 如果只是为了日常代步 ， 且预算不高 ， 那么宏光MINI EV完全值得一试 。
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