长安福特欲将2.3T四缸机，10AT变速箱，打造成福特全系匹配
7月14日 ， 福特紧凑级硬派越野 ， 在北美上市了 ， 发动机2.3T发动机 ， 10AT变速箱 。 国产福特探险者同样搭载2.3T发动机 ， 10AT变速箱 ， 可见 ， 福特对这款发动机&变速箱的信心 。
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【长安福特欲将2.3T四缸机，10AT变速箱，打造成福特全系匹配】福特Bronco诞生于1966年 ， 其凭借着强悍的越野性能 ， 成为福特史上最硬派越野车 。 如今 ， 福特要把沉寂了24年的Bronco满血复活 ， 并且在外观设计上致敬初代产品 ， 整体极为硬派 。
定位紧凑级硬派越野 ， 福特今年开始加快产品线布局 ， 引进国产不是梦！
小小吉姆尼平行进口居然炒到了30多万 ， 绝对为情怀买单！
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福特探险者主打纵置后驱平台 ， 与林肯飞行家同平台打造 ， 在杭州工厂生产 ， 2.3t发动机10at变速箱 ， 六座或者七座均可选 ， 前后轮50:50配重 ， 亮点非常明确 ， 空间巨大 ， 这款车上市至今没有一个月 ， 但是市场热度非常火爆 。 未来的半年 ， 我们观察一下福特探险者这款动力和变速箱匹配稳定性到底如何 ， 我们通过市场的反馈来静静地观察一下这款车的产品力 。 尤其是福特2.3t发动机和10at变速箱 ， 未来的福特要把这款动力和变速箱匹配到更多的车型 。
忘记了一个重要的信息 ， 江铃福特撼路者也是搭载同款动力同款变速箱 ， 近期即将上市 。 江铃福特撼路者定位硬派越野 ， 在国内销量虽然一般 。 但是江铃福特还是把它更新了2020款 。
仔细研究 ， 福特这款2.3t发动机 ， 10at变速箱 。 铺货量非常大 ， 匹配的车型也非常多 。 到底质量如何 ， 稳定性如何 ， 我们拭目以待 ， 市场会给予这款发动机和变速箱真实的反馈 。
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