每年315晚会之前 ， 众多车企难免会提心吊胆 ， 毕竟在315晚会上 ， 会曝光一些投诉量比较大、问题比较严重的车型 。 只不过今年的315晚会有些例外 ， 点名的车型仅有一款10万价位的宝骏560 ， 这款车出现的问题是变速箱故障 ， 投诉量还不算特别高 。 相比之下 ， 笔者认为这三款车更应该被315点名 ， 它们的投诉量远远高于宝骏560 。
在最近的投诉榜单上 ， 阿特兹的表现可以说是“一骑绝尘” ， 它今年4月、5月、6月的投诉数量分别为131宗、383宗和299宗 ， 这对于马自达以及阿特兹来说 ， 必然是算不上值得庆祝的好消息 。 而阿特兹被投诉的主要原因 ， 是因为异响 ， 在行驶过程中 ， 阿特兹的很多地方都会出现异响 ， 包括天窗、AB柱、中控等等 ， 对于一款新车来说 ， 这样的异响是难以被接受的 ， 因为非常影响日常的用车体验 。 而这些异响问题还出现在马自达的其他车型上 ， 比如说昂克塞拉、CX-4等等 ， 甚至很多人提到马自达 ， 就会联想到异响 。
在阿特兹登顶投诉榜之前 ， 丰田凯美瑞才是投诉榜单的桂冠拥有者 ， 今年3月份 ， 它的累计投诉量达到410宗 ， 该车被投诉的原因 ， 源于2.5L车型中的机油增多/乳化问题 ， 很多车主说刚提车不久就发生乳化现象 ， 机油超出机油尺上限 。 而在车主维权的过程中 ， 丰田表示机油增多/乳化属于常态 ， 并不予以维修或是更换 ， 显然 ， 这样的回应并不能让消费者信服 ， 机油增多/乳化带来的后果 ， 影响发动机的工作状况 ， 确实会影响行车安全 。
沃尔沃给人留下的固有印象就是安全 ， 可是在沃尔沃XC60身上 ， 我们却见到了沃尔沃的另一面 ， 车主反映 ， 在沃尔沃XC60上 ， 存在相当普遍的低频共振问题 ， 这个问题虽然不会影响车辆行驶 ， 但情况严重时 ， 会让人耳鸣 。 在一款40多万的豪华车型上 ， 出现这样的问题显然不应该 ， 而且该问题影响到车主的安全 ， 与沃尔沃主打安全的理念有所偏差 。
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