周到|沪太路右转进入恒丰北路轧虚线也算违法?交警解释:罚的是不按导向车道行驶( 二 )
对话交警:要按导向车道的指示行驶
既然沪太路恒丰北路这个路口有这么多驾驶员会违法交通法规 , 交警有没有留意到这个状况呢?驾驶员们疑惑的虚线能否变道的问题又该如何解释呢?对此 , 采访人员采访了上海公安交警总队相关部门 , 解答了市民的众多疑惑 。
Q1:违法驾驶员在沪太路恒丰北路违反的是什么交通法规?
答:此处多数驾驶员实施了“机动车通过有灯控路口时 , 不按所需行进方向驶入导向车道的” , 违法行为 , 记2分 , 罚100元 。
Q2:很多驾驶员疑惑 , 在路口的导流线是虚线 , 为什么不能变道?
答:不能变道的原因并不是因为导流线 , 是因为车道的设置 , 中间两根车道是“右转上主桥”的车道 , 最右侧的车道为“右转走辅道”的车道 , 标志标线都是明确规定三根车道的使用 , 车辆通行要按照指示标志来通行 。
处罚的原因并不是“违法变道” , 可以参考违法变道的处罚依据:“机动车违反禁止标线指示” , 记3分 , 罚200元 。 处罚条例、罚分罚款的具体额度都有所不同 。
Q3:有市民建议 , 是否可以将导向线设置为实线 , 可以避免市民产生误解误读?
答:标志标线的设置都有国家标准 , 按照《城市道路交通标志和标线设置规范》 , 路口导向线的样式为虚线 , 实线段长2米 , 间隔2米 , 目的是为了让车辆在导向线内有序行驶 , 防止出现“夹塞”的情况 , 提高路口通行效率 , 一般情况引导线是可以跨越的 。
Q4:有市民质疑此处的交通标志标线不够完善 , 是否存在这样的问题?
答:对于市民提出的质疑 , 交警部门也对现场进行了实地走访、调研 , 沪太路恒丰北路这个路口在车道上方设置了标志牌 , 在地面上也有明确标志 , 明确四条车道的通行使用 , 并不存在交通标志标线不完善的状况 。
在此也提醒广大的驾驶员 , 在开车的时候同时要留意路面上的标志标线 , 养好良好的驾驶习惯公安交警部门也会加强对交通标志标线的宣教 , 帮助市民准确地理解交通标志标线 。
Q5:车道为什么要这样设置?
答:根据周边的路况和对应的道路设置的 , 沪太路右转进入恒丰北路 , 上恒丰路桥的车流量明显多于进入辅道的 , 特别是早晚高峰时段 , 设置不同的车道通行可以避免交叉通行引起的瓶颈现象 , 大大提高车辆通行效率 。 民警在执法过程中也发现 , 不少违法驾驶员其实是为了“抄近路” , 选择车流量少的车道转弯 , 再到前方加塞 , 影响了车辆的正常通行 。 对此也提醒广大驾驶员 , 要有序通行 , 避免加塞、插队的不良驾驶习惯 。
公安交警:路面的小改小革一直在进行
“这个路口怎么罚单这么多!”这样的吐槽不仅仅是市民关心 , 其实公安交警部门也一直在关注留意 , 像沪太路恒丰北路就是其中一个例子 。 接到市民投诉之后 , 上海公安交警总队路设处立刻对沪太路恒丰北路展开了调查:拉数据、走现场、想方案 。
我们现场走了很多次 , 对标志标线再三核实确定 , 有没有错?合不合理?可不可以增加或者减少某些部分?”
设施科科长周小鹏介绍 , 沪太路恒丰北路的路况确实比较复杂 , 车流量也大 , 如何提高通行效率又能准确指示驾驶员通行 , 交通管理部门其实一直都在努力 。
不仅仅是沪太路恒丰北路这一个路口 , 对于全市的交通通行 , 交警部门都非常重视 , 实时监控路面交通状况 , 对于违法数量异常增多的路口会有所留意 , 进一步排摸异常增多的原因 ,
我们会考虑是不是因为标志标线出现了问题 , 导致违法数量增多 , 对于每一处异常都会到现场进行调查 , 如果有问题一定及时更正 。 ”
周小鹏说 。
其实 , 每处标志标线都经过多重把关 。 具体方案先经过设计单位的设计、校对、审核、审定等 , 复杂项目还组织专家评审程序 , 再经过管理部门的审批才能实施 , 竣工经验收合格才能正式交付使用 。
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