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物流对电商购物体验的影响究竟有多大

我曾经看过一个数据。和每个人每天的生活息息相关的零售，在GDP总额中占比8%。而物流占到12%。可以说，物流于经济，是人体的血管、自然的河网。这是宏观视角。
说个我个人的微观体验，也是最近发生的一个故事。
2020年疫情期间，我留校，帮同学们寄衣物快递。京东因为自有物流，在疫情中救驾有功，获得入校揽件的特许资格。（政企关系可以说是京东的一根还魂草了，关键的药引子还是自建物流。不得不佩服创始人的谋略，要不人家是老大呢）
负责我们片区的快递员，接到单后半小时之内联系了我。
第一天，磨合期。10+件行李，收件人各不相同，部分收件人还不止1个件。五花八门的东西，在楼前摆了一地。这关系到财物安全问题，更不能张冠李戴发错。我俩吭哧吭哧地忙活，2个小时交接好。
第二天、第三天。后来就熟练了，一样多的东西1小时处理完。
在我这揽货的时候，小哥在我的指挥下，高效有序地听从安排，但回去也犯小迷糊。比如把9公斤按成19公斤、化妆包打包好不记得是谁的货这样。找我发行李的妹妹把我当售后客服：
物流对电商购物体验的影响究竟有多大
物流对电商购物体验的影响究竟有多大
也是从他这，我了解到，客户的小举动对快递员会产生什么影响。有天他上门揽件，在我跟前理货呢，突然收到系统通知，说上门不及时。也就是说，下快递单要我帮忙把东西转交给快递员的同学，因为不在场，出于某种原因，点了催促取件。
就在我面前，他露出快哭了的表情，像个泄了气的皮球，一下子失去了干劲。言语里都是委屈：“我做一单才挣2块钱，她点一下催收，我要被扣掉50块。全白干了。”
我什么也帮不了他。只能在心里默默记住，以后别随便点催促上门/派送。
后来帮一个朋友寄东西，姑娘可能觉得朋友之间谈钱不好意思，为了答谢就在网上买了个蛋糕当礼物。还问我方不方便吃偏冷的东西。
第二天我接到一条顺丰速运的消息，从杭州到武汉，一个盒子蛋糕。
次日，系统显示晚8点为预计送货时间。20:40的时候，顺丰快递员打来电话，说他忘记送了，能不能明天早上再来。
我想起上次京东快递员被扣掉的50块钱，于是我温和地说“蛋糕这种高脂高糖的东西，放一晚上应该不会坏的。没关系，那就明天送吧。”
早上没等到。中午没等到。下午4点，给我打了电话，说又忘记送了，让我到收件地址400米之外的地方去取。
取回东西，打开一看，果然坏了。抹茶蛋糕上面，出现一层红油状的霉菌，腐坏的酸气和抹茶的苦涩交织在一起。
物流对电商购物体验的影响究竟有多大
配送是在约定时效内，我又不能找物流赔付。
朋友一番心意，我总不能发消息说送来的东西坏了。这个好心的姑娘肯定是满怀歉意。
物流对电商购物体验的影响究竟有多大
说这两件事，再加上前面的铺垫，归结起来就是物流很重要，但还有发展空间。比如货到即损、开箱即坏的问题以及牵引相关的逆向物流问题、人工失误、信息不畅问题。
作为一个经济学生，没能亲兄弟明算账，这也是我的问题。明码报价、有偿折算为银两它不香嘛？还是一条鞭法好，张居正之才，千古流芳。
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快递对单品搜索权重排序的影响
在手淘有2个商品排序可以选择，一个是综合排序，另一个是按销量排序
1.综合排序
这里的综合，指的就是商品的综合权重，即综合质量得分
这个质量得分是兵家必争之地，是直通车的终极目的
这里不展开讲述，找我要课程，20集讲的都是这个
2. 销量排序
按销量排序这个可能大家都觉得自己很明白，不就是商品的总销量排序嘛
错
那么是商品链接近30天的GMV来排序的
也错
实际上，销量排序，看的最近30天你的链接有多少人确认收货
这个是很多人会忽视的地方
为什么会是看确收呢？这也是淘宝判定你这个商家是否能承接大订单量大流量的一个基数
如果你的物流长时间满足不了消费者的需求，比如发货慢、走件慢
那么消费者自然不会给你好评，或者不会立刻确认收货
久而久之你的dsr就会掉的非常低
如果低于行业均值，那么你的销量再好，淘宝也会认为你的严重影响用户体验
那给你的流量自然会打个折扣
肉眼可见的，你的“按销量排序”就不会很靠前
这不是开玩笑，这是淘宝对商家、商品综合权重的重要考察维度
你可能会觉得快递慢个一两天没事的
但高级运营都是从这些细节抓起的
你的快递比别人慢1天，消费者就会慢1天确认收货
可能你会觉得，晚一天就晚一天呗，反正早晚会收货，系统总会去自动确收的
好吧，我举个例子
大促当天，是不是淘宝流量非常大，大到一些中小卖家也可以分一杯羹
那么即便那天你不开车
你的商品也是有机会展示出来，有机会获得销售机会的
这时候你可以估算自己的确认收货时间是多少
【物流对电商购物体验的影响究竟有多大】 也就是你每卖出去一件东西，买家收到货、确认收货，一般是要多少天
如果买家没有确收的习惯，那么系统默认15-30天（淘宝15 拼多多30）
如果你想要在双11当天获得比较高的权重
那么你就要反推
如果消费者有确收习惯，平均需要3天（从下单到收货到确收一共3天）
那么你可以反推 在11月8日开始提升你的爆款销量，引导大家在收货10号当天确收
为什么是10号确收呢？因为双11的购买人群，一般不是11日当天才开始逛淘宝
而是10号！
这样你在11月11日才可以获得更高权重
如果你本来就没什么营销费用，无法给消费者利益点让他们收到货就确收，然后评价截图去找客服领取红包
那么你就要盘算一下，15天的自动确收
那么活动前16天你就要开始推你的宝贝了
这样11月10日同样可以获得高销量权重
■网友的回复
挖坟。先为了大雪纷飞中跑来送货的京东点贊。我淘宝是v3,京东是钻石。觉得有点儿小体会。坐标是曾经快递歧视的西北地区，对，不但不包邮还要加邮费。我们家的网购史也挺长了，之前一直用淘宝，但是感觉是吃巧克力，你不知道下一个究竟是什么，质量和物流公司的良心一直让我心惊胆战。用京东是从买书开始，是的。618的活动确实给力！慢慢的京东用的多了，到现在主要是京东。自营有保障，送货飞快，还上门。我是被它的物流小哥感动的，被上午下单，下午上门的速度感动的。我不知道未来趋势是怎样，现在用京东很舒心，准备一直用。
■网友的回复
电商交易分为：货到付款 和 在线付款在线付款又分为现金支付、信用卡支付和分期等。速度和时效：京东把货到付款的物流速度在某些城市，做到了很高的体验。反过来也就影响了在线付款交易的物流速度。可靠性和质量：物流除了速度快，还有配送的质量。例如是否按货物要求配送，比如不能放倒、不能承压等着方面可以做的事情也很多。用户直接感受的就是物流二次包装的完整性，商品本身的完整性。服务：上门人员的着装、服务态度、规范程度等。也包括是否支持按时送达、定时送达等。顺风的快递员这方面做的比较不错。京东的略有不如，也在或可或不可的范围内。但是送货就牵扯到退换货。现在大部分商家物流和退换货都是两条线。一旦发生货到即损、开箱即坏等问题，用户体验就会非常不好。能够做到物流送到、安装一体化、退换货即时进行的，似乎只有海尔对自有货物的配送。所以建议买海尔家电，最好到海尔官方的商城去买。
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电商发展早期，最大的吸引力主要是火爆的价格。相对于价格而言，网站本身的下单流程体验并没有那么重要。电商发展逐步成熟后，最大的吸引力是整体的购物体验。这一阶段能活下来的电商，网站前端、后端的下单流程体验已经没有多大的问题了。剩下的，就只有物流了。
■网友的回复
现在网购人群逐年增大，他们中的一部分人已经把网购当做自己主要的购物方式，他们不愿意到商场去挑选自己想要的商品，或许是闲麻烦，或许他们没有那么多时间。当他们选好物品，下单付款之后，他们对自己所购物品怀着一种期盼的心情等待着商品的安全、快速到达。电子商务的飞速发展诱发了大量的快递需求，为物流业创造了巨大的市场空间。物流作为电子商务的有效实物载体，与电子商务相辅相成，在某种程度上物流决定了电商交易的服务质量、效率与价格，物流的最后一公里也是网上购物的最终环节。只有配送的时间越短，货物越安全时，他们的购物体验是最好的，心情是最好的。所以时间和物品安全的问题摆在了买家与卖家之间。卖家要为买家营造一个良好的购物体验，物流环节成为重中之重。
得物流者得天下，这是电商领域流传最广的一句话。物流体验是电子商务发展的核心之一，因为没有良好的物流电商企业发展集会受到限制，客户体验度不高，客户复购率低下，这样就会增加企业的营销成本从而造成企业资金链吃紧，因为挖掘新客户的营销成本要远高于会员营销的成本。同时物流的好坏也决定我们的运营成本的高低，因此如何做到物流服务和物流成本的平衡是关键。
而物流中库存成本和库存流通率又决定了企业资金占用在运营成本的中的平衡关系，合理的库存
控制是企业资金流动的关键环节之一，大量的库存会占用很大的流动资金让企业运转出现问题，
因此及时的消耗掉库存成本和产品是企业运营的关键环节，降低库存拥有两种方式a.采购人员的评
估，对于电商不同时段的销售量的评估进行商品入库数量的限定；b.市场人员的推销，当某些商品
由于销量下降而大量占用库存时我们可以通过市场人员的主力推销和活动策划对库存进行消耗以
减少库存占用资金量。而包装与储存成本也是企业物流流程中的关键资金使用环节，因此合理的
包装和限定产品类包装规格又是电子商务企业运营中的关键一环，同时包装在流通过程中的货损
率直接关系客户体验度因此要在包装成本与客户体验度中形成一种平衡关系很重要。在运输的过
程中选择何种运输方式又是我们降低货损成本的关键因此可以采用干线与支线物流采用不同的包
装既满足降低物流成本也可以降低货损率从而提升客户物流服务体验度。
供参考。物流对电商购物体验的影响究竟有多大？


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