30万出头买下它们,我家门槛都被提亲的踏破啦
作者:宏智;转载请带以上信息视为自动授权
要说买车代步 , 很多人都忠于家庭 , 忠于钱包去选择一辆中庸实用的轿车或者SUV , 但是大多数人心中 , 谁还没一个跑车梦呢?就算不追求速度 , 在街上收获的回头率 , 也能极大满足自己的虚荣心;不过说起跑车 , 很多人都以为动辄都是几十上百的天价货 , 但是懂哥今天就要给大家推荐几款相对来说较为平价的跑车 , 可竞速可买菜 , 4座布局也能兼具一些实用性 。
01
福特·野马

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经典跑车野马 , 到了第六代秒变野狗 , 虽说有些时候懂哥也会跟风嘲讽一波 , 但是我们从良心来说 , 2.3T带来的动力同级无处其右 , 相比之前的V6发动机来说 , 也就是缸数上少了点 , 但是绝对动力没得说;说到底 , 其实大家就是欺负福特这个品牌 , 不信你们看看宝马 , 2.0T的低功率搞出150匹马力 , 我也没见人每天说它是宝骏啊?

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整体看来 , 六代野马的颜值还能非常能打的 , 虽说这是4年前的设计 , 中间只有些许小改动 , 但是将近4.8m和1.9m的气势 , 把整个车型的GT巡航范烘托得非常到位 , 对于一些不咋关注车的人来说 , 你说这是台七八十万的车 , 我估计她也不会产生任何质疑 , 而且奔跑的马一旦站立起来 , 这不即刻就化身法拉利了吗......

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内饰比较有设计感 , 让人有一种置身于飞机驾驶舱的感觉 。 同时配有多色氛围灯 , 一定程度上提升了车内的品质感 。 中控台采用软性材质覆盖 , 整体触感不错 。 中控台中央搭载了一块触控液晶屏 , 造型比较简洁 。 其实从整体来说 , 福特野马还是适合巡航 , 但是30多万的价格懂哥觉得已经值了 , 因为要动力有动力 , 要外观有外观 , 还要奢求操控的话 , 那还是不是得加钱了?
02
奥迪·A5

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本来想推宝马4系的 , 但是瞟了一眼没优惠吗 , 懂哥觉得还是要向金钱低头 , 看看同级别的奥迪A5吧;从市面上的行情来说 , 奥迪A5COUPE可以做到33万的裸车价 , 延续了家族近几年用价格换销量的操作;外观方面还是没啥好讲的 , 大嘴玩灯说的就是它 , 不过从懂哥个人角度来说 , 侧面波折的腰线确实不够凌厉 , 虽说大家都明白奥迪想营造出一些优雅元素 , 但实际效果上却显得有些拖泥带水 。

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内饰虽说还没有更新到最新版本 , 但是北欧性冷淡风格带来的简约感觉依然能打 , 中控台配合软质材料的内饰材质 , 增强了高级感 。 搭载了悬浮式7英寸普通液晶屏 , 简单明了 , 功能丰富 。 同时配有单色氛围灯 , 一定程度上提升了车内环境的精致感 。 该车后排配备了独立空调、出风口、杯架、后排头部气囊 , 虽说空间不大 , 但还是给与临时乘坐时 , 一点小小的人文关怀 。

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动力方面 , 因为奥迪自身不能当家做主 , 还是采用了高低功率这一套 , 低功率版本虽说动力不到200匹 , 但是七秒内的加速日常超车是没有问题的;但是低配版本没有奥迪的虚拟座舱仪表 , 这种看家配置的确实有些遗憾 , 不过想想既是奥迪 , 同时又是跑车 , 相比两个死对手在价格上也有莫大优势 , 感觉也不是不能接受 。
03
英菲尼迪·Q60

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美系德系选手都说过了 , 本来懂哥想说说国产 , 奈何想了半天只想到吉利美人豹 , 这类中古车想必存世不多 , 所以只得把目光投向日系品牌;要说这个价位的双门四座跑车 , 其实进入到中国的不算多 , FT86太过硬核 , 虽说也兼具跑车身段 , 但是和豪华二字还是搭不上 。 所以剩下的 , 也就只有奇瑞王的Q60了 。

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首先懂哥实名点赞Q60的尾部设计 , 上翘的鸭尾面积够大 , 同时两根腰线到尾部时还形成了一个小坎肩的造型 , 配合上两边拳头大的排气口 , 力量与优雅兼备 , 动感与端庄交融;45°的后车身视角 , 对于懂哥来说吸引力真心不比那些健身房苦练臀大肌的美女差 。 但是一进到车厢 , 一切都变得索然无味 , 两块屏幕虽说堆积出了不错的科技感 , 但是真要用起来 , 我还是怀念童年时代的小霸王学习机 。

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【30万出头买下它们,我家门槛都被提亲的踏破啦】作为一款有着纯正日系血统的轿跑车来讲 , 这款英菲尼迪Q60无论是在外观方面还是实用性方面都要比同级其他的竞品车型要好不少 , 而唯一的缺点可能就是该车的动力并不是非常的强劲和内饰太过于老气 , 同时英菲尼迪作为一个日系品牌来说 , 维修保养的价格真心不低 , 如果你是一位能为颜值买单的人 , 懂哥觉得这辆车真心会让你把持不住的 。
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