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崔东树|6月汽车生产增20%、新能源车产11万降19%

根据国家统计局数据 ， 今年6月的汽车生产231万台 ， 增长20%是较大的增幅；20年6月的汽车增加值13% ， 处近期高位 ， 好于去年走势 。6月汽车消费品零售总额同比下降8% ， 在高基数下已经算很好 。。
汽车类商品销售明显改善 。面对疫情冲击 ， 中央和地方出台多项政策措施 ， 稳定和促进汽车消费 ， 效果逐步显现 。6月份 ， 限额以上单位汽车类商品零售额已经环比较强增长 。乘联会数据显示 ， 6月份乘用车批销售量同比增长1% ， 实现正增长 。
前期社会消费低迷主要是车市消费负增长 。近期汽车消费恢复较快 ， 拉动消费龙头效果突出 ， 但因为基数原因而异常低迷 。综合看刺激汽车消费是改善制造业的重要机会 ， 应该进一步落实刺激汽车消费政策 。尤其是刺激无车族首次购车 ， 远比换购升级的拉动消费效果强很多 。
1. 20年6月汽车消费走势回升巨大
崔东树|6月汽车生产增20%、新能源车产11万降19%
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【崔东树|6月汽车生产增20%、新能源车产11万降19%】6月汽车消费品零售总额同比下降8% ， 已经算很好 。6月份 ， 社会消费品零售总额33526亿元 ， 同比下降1.8% 。降幅比上月收窄1.0个百分点 。其中 ， 除汽车以外的消费品零售额29914亿元 ， 下降1.0% 。。
18-19 年的汽车消费相对低迷 ， 入门级消费依旧不足 ， 中高端消费升级表现突出 。20年的汽车消费在年初受到春节因素影响 ， 随后受到疫情影响 ， 目前逐步回升 。7月后汽车对消费贡献为正 。
2. 2020年6月汽车产量回稳
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分行业看 ， 6月份 ， 41个大类行业中有26个行业增加值保持同比增长 。汽车制造业增长13.4%；
今年6月的汽车生产231万台增长20%是较大的增幅 ， 其中轿车的增速5% ， 也是去年的特殊因素的影响的高增长 。
3. 20年汽车增加值低位起步
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6月份 ， 规模以上工业增加值同比实际增长4.4% ， 增速较4月份回升0.5个百分点 。从环比看 ， 6月份 ， 规模以上工业增加值比上月增长1.53% 。1—6月份 ， 规模以上工业增加值同比下降2.8% 。，
20年6月的汽车增加值13%， 处近期高位 ， 好于去年走势 。18 年 汽车业增加值增 5%.,19 年 汽车业增加值1.8%,是低于制造业增加值平均水平 ， 今年增速回升 ， 为制造业稳增长贡献较大 。
4. 6月新能源汽车生产7.7万降17%
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分产品看 ， 6月份 ， 612种产品中有355种产品同比增长 。汽车231.1万辆 ， 增长20.4% ， 其中 ， 新能源汽车11.4万辆 ， 下降18.6%； 。考虑到19年6月的6万的较低增速 ， 今年增速的表现相对较好 。
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6月份日均轿车生产2.9万台 ， 同比增长4.9% 。轿车去年6月日均2.7万台 。今年由于市场需求回暖 ， 6月生产走走强较好 。。
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近两年商用车强 ， 乘用车弱 。19 年消费结构进一步不利于消费 ， 轿车生产增速偏低 ， 弱于汽车平均增速 ， SUV 的生产增速低于汽车总体增速 ， 成为抑制消费的低迷因素 。
18 年全年生产新能源车130 万台 ， 较17 年增4 成 。。18 年新能源乘用车100 万 ， 继续保持较强的高增长走势 。19 年生产119 万台新能源车 ， 增速-1% 的偏弱 。。20 年1-6 月生产40 万台新能源车 ， 增速-19% 的偏弱 。
5. 20年6月汽车投资力度负增长
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2020 年6 月汽车投资回暖明显 ， 新能源降温导致汽车行业投资低迷问题逐步改善 。
6. 房价暴增的车市消费挤压效应持续较强 。
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16-19 年楼市火爆影响很大 ， 后期逐步降温对车市的促进较好 。1 —6 月份 ， 商品房销售面积69404 万平方米 ， 同比下降8.4%， 降幅比1 —5 月份收窄3.9 个百分点 。其中 ， 住宅销售面积下降7.6%， 办公楼销售面积下降26.5%， 商业营业用房销售面积下降20.7%。商品房销售额66895 亿元 ， 下降5.4%， 降幅比1 —5 月份收窄5.2 个百分点 。其中 ， 住宅销售额下降2.8%， 办公楼销售额下降28.0%， 商业营业用房销售额下降25.5%。。。
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1 —6 月份 ， 东部地区商品房销售面积28511 万平方米 ， 同比下降5.4%，。中部地区商品房销售面积18450 万平方米 ， 下降14.1%。西部地区商品房销售面积19908 万平方米 ， 下降5.6%， 降幅收窄3.7 个百分点 。
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楼市火爆主要靠居民的定金和预收款支撑 ， 贷款也处于高位 。这对车市的购车资金带来一定分流影响 。
楼市的财富效应对高端车需求有一定的促进效果 。
7. 2020年车市消费需要有持续政策支持
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目前看消费不旺的问题仍较突出 ， 但汽车消费在低位企稳 ， 未来汽车消费应该逐步回升 ， 支撑车市增长 。
6 月的成品油消费下降较大 ， 这也是低油价带来的销售额损失 ， 但这也是促进车市消费的好的效果 ， 毕竟低油价也是降低使用门槛 。
在总体社会零售中 ， 限额以上的商品零售表现较强 ， 这也是近几年首次的扭转 ， 体现了汽车消费对总体大宗消费的促进效果很好的 。


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