北青网综合|7月21日起 成都南三环路五段外侧辅进主入口将封闭
7月16日，红星新闻采访人员从成都市交管局了解到，目前南三环路五段外侧辅道进主道（美洲花园门前处）入口已基本具备封闭条件，拟定于7月21日封闭该入口。
【北青网综合|7月21日起 成都南三环路五段外侧辅进主入口将封闭】据了解，随着三环路扩能改造工程基本结束，三环路辅道由原来6车道拓展为8车道，通行能力得到大幅提升。但是，目前新旧出入口并存，不仅有较大安全隐患，也影响三环路主道快速路功能的发挥，因此交管局决定按照规划设计分期、分批对三环路部分出入口进行调整。今年6月16日，交管局按照出入口规划设计要求，封闭三环路外侧天府立交上桥处辅道至主道入口后，三环路主道平均车速提升70%，通行效率明显提高。
通过百度地图大数据对三环路西南半环外侧交通情况进行研判，结果显示6月份川藏立交至蓝天立交高峰拥堵系数峰值为2.64、最低车速仅为25.2km/h。其主要原因一是南三环路五段外侧（美洲花园门前处）辅道至主道入口与上游出口距离较近（仅310米），二是该入口距离成雅高速右转往三环路匝道不足100米，三是辅道流量较大，超过了每小时3200辆。大流量、短距离、多流向交织严重，造成主、辅道通行效率均不高，必须尽快封闭该入口。同时，群众也多次反映该点位的拥堵问题，建议封闭该入口。
为缓解该点位交通拥堵，前期交管局会同相关部门已采取如下措施：一是对蓝天立交桥下交通组织和信号灯配时进行优化；二是对蓝天立交桥下路口重新进行渠化；三是对火车南站西路方向距离蓝天立交最近的两个路口（新乐路口、新尚路口）的交通组织方案进行优化；四是在三环路外侧川藏立交至成雅立交临时入口增设加减速车道，形成标准入口。
文章图片
↑交通示意图。
民警提醒，上述入口封闭后，庆安社区、成雅高速进城右转往三环路辅道下行匝道、大件路益新大道右转进入三环路外侧辅道的车辆不受影响，需要进入三环路主道长距离通行的车辆可向西绕行至三环路外侧川藏立交至成雅立交入口，也可沿辅道直行利用桂溪立交入口、琉璃立交入口进入三环路主道。相关交通调整信息已通报互联网导航公司，请广大驾驶员提前规划出行路线。
红星新闻采访人员 张肇婷
来源：红星新闻
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