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丰田荣放的内战对手，汉兰达亲弟弟，威兰达值得买吗？

丰田在国内最具代表的紧凑型SUV是哪一款？还用问吗RAV4荣放啊！凭借同级别均衡的产品力 ， 加上又是全球车 ， RAV4荣放也很好的让丰田在国内尝到了甜头 ， 但要知道RAV4荣放可是来自一汽丰田 ， 并不代表"中国丰田" 。
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或许也正是因为这一原因 ， 加上近年来国内城市SUV市场的火热 ， 同属"丰田中国"的"广汽丰田"也搞出了一款"换壳"车型丰田威兰达 。 或许是因为威兰达名气远不如在社会摸爬滚打多年的RAV4荣放 ， 指导价17.18-24.18万的威兰达比RAV4荣放便宜几千到上万元 ， 那么作为一款"中国特供"的丰田紧凑型SUV ， 威兰达究竟值不值？
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不同于同级别花了"大心思"的"换壳CR-V"皓影 ， 威兰达这款"换壳RAV4荣放"的设计师并没有在它外观上发挥多大想象力 。 除前脸中网造型和车身各处的细节 ， 其余基本与"兄弟车型"RAV4荣放保持一致 ， 看着更像"贴标"车型 。 至于说荣放好看还是它好看 ， 就看个人审美了 。
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三幅式多功能方向盘、传统拉杆档把、功能分区清晰的中控按键 ， 和外观一样 ， 威兰达内饰与RAV4荣放基本保持一致 。 不夸张的说 ， 如果不是对这两款"兄弟车型"都很了解 ， 甚至很难分辨它俩谁是谁 。
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悬浮式大屏幕跟近几年丰田众多车型的中控布局如出一辙 ， 大小为10.1英寸 ， 中配以上都配备CarLife手机互联、带路况信息显示的GPS导航等常用多媒体配置 。 想要点"高科技"的话 ， 还可选高配版 ， 可以买到自主国产SUV上几乎"标配"的智能语音、车联网、OTA升级等智能配置 。 某种程度上 ， 也算是弥补了日系常见的车机系统落后的缺陷 。
【丰田荣放的内战对手，汉兰达亲弟弟，威兰达值得买吗？】丰田荣放的内战对手，汉兰达亲弟弟，威兰达值得买吗？
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既然是"换壳RAV4荣放" ， 荣放上的一些优点在威兰达上也得到了保留 ， 比如空间表现和座椅舒适性 。 无论前排后排 ， 只要不是驾驶员和乘客身高超过185cm ， 基本都可以在威兰达内获得舒适的坐姿（后排中间位置除外） 。 除了后排坐垫支撑稍有欠缺外 ， 其余舒适性相关的地方几乎挑不出毛病 ， 这一点对于一辆紧凑型城市SUV来说 ， 着实值得表扬 。
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动力方面 ， 威兰达动力总成同样与RAV4荣放保持一致 。 依旧是搭载代号M20C匹配CVT无级变速箱的2.0L自然吸气汽油版 ， 和2.5L阿特金森发动机匹配动力电池、电机的混动版 。 如果只是日常城市代步为主 ， 且开车较少的话2.0L的低动力版也完全够用 。 毕竟它只是一款家用为主的舒适型城市SUV ， 很少有人会将它与性能、操控列入一块 。 同时自然吸气发动机和CVT变速箱平顺线性的输出 ， 也能很好的满足日常公路的基本动态舒适要求 。
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如果比较爱开"快车"可以选混动版 ， 有了电机的加持 ， 无论动力响应还是输出都会比2.0L版快上不少 ， 只是纯粹运动的感觉它给不了 。 不得不说的是RAV4荣放高配四驱版配备的越野和雪地驾驶模式 ， 威兰达全系没有 。 这或许也是高配版的它比荣放便宜一万以上的原因之一 。 不过考虑到它纯舒适、纯"买菜"的用途 ， 笔者也认为少了这些也是无关紧要 。
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简单分析完产品力 ， 那么威兰达这款车的"意义"何在？笔者认为除了用来与它"兄弟车型"RAV4荣放的内战 ， 还能轻微的降低丰田紧凑型SUV的购买门槛 ， 只不过这个门槛没有降低多少而已 。 那么威兰达值不值得买？或者说它和荣放谁更值得买？笔者的建议是如果真的很喜欢威兰达这款稍有不同的外形 ， 或真的缺它比荣放低出的这么点预算 ， 威兰达值得买 。 不过笔者猜测有这样需求的消费者是少数 。 如果没有这些要求 ， 那就老老实实的买荣放吧 。 比起威兰达 ， 荣放好歹是一款全球车 ， 更有底蕴、更有口碑 ， 而且诞生不久的威兰达还不知保值率如何 。
注：配图来自网络 ， 权利归原作者所有 ， 一并感谢！
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