魑魅涅槃|如何用肉眼分辨不同定位的歼11B制空战机和歼16多用途战机？
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其实歼16多用途战机就是我国在参考我海空军航空兵部队大量列装的苏30MKK、MK2多用途战机后 ， 基于我国自主改进生产的歼11B基础上衍生而来的多用途型号 。 因为衍生自歼11B战机 ， 所以在整机的气动布局等设计上也是尽可能和歼11B一致 ， 以降低后勤维护保养体系的支出 。 但是对于很多民众而言 ， 相比同样基于歼11B衍生而来的歼15舰载机有鸭翼可以分辨而言 ， 整机气动布局差别不大的歼11B制空型战机和歼16多用途战机之间想要一眼分辨出来还是很有难度的 。
首先想要肉眼直接分辨制空型的歼11B和多用途作战的歼16战机最大的区别就是看驾驶舱座位数量 ， 因为歼11B是制空型战机所以是单座设计 ， 但是歼16定位于多用途作战 ， 除了要兼任制空作战外 ， 核心作战内容更倾向于对地对海攻击 ， 所以歼16是双座设计 ， 前座飞行员主要驾驶战机飞行 ， 而后座飞行员则负责承担火控制导、导弹发射等具体攻击任务 。 但是歼11B除了有单座的制空型号外 ， 还有双座兼教练版本的歼11BS战机 ， 所以还想要继续通过判断座位数量来分辨歼11BS和歼16战机就比较困难了 。
其实想要分辨同为双座设计的歼11BS和歼16战机还是有其他方式的 ， 比如通过观察机头雷达罩颜色和有无空速管来判断 ， 同为双座设计的歼11BS战机和歼11B一样机头雷达罩是黑色的 ， 并且在雷达罩顶端还保留有传统的机头空速管设计；但是全新设计的歼16机头雷达罩颜色改为和和机身更接近的灰色设计 ， 机头雷达罩也被机头侧面更紧凑的“L型空速管”所替代 ， 所以通过观察机头雷达罩颜色和有无空速管即可判断出是歼11BS还是歼16战机 。
再一个歼11B和双座的歼11BS两款机型设计的较早 ， 所以机头侧面都都没有空中加油可伸缩探头 ， 而设计研发较晚的歼16战机则在机头左侧增加了类似苏30MKK战机的可伸缩空中加油探测设计；其次歼11BS战机翼尖挂架是L型设计的 ， 这样设计最早是为了降低翼尖在不挂载导弹时的空气乱流问题 ， 而全新设计的歼16战机为了在翼尖位置挂载更先进的国产霹雳系列空空导弹 ， 将此前歼11BS的L型挂架改为了一字型挂架 。
再一个继续从机头分辨的话 ， 虽然歼16和歼11BS乃至歼10C战机普遍性的在机头风挡前加装了光电探头设计 ， 但是位置却都不一样 。 比如歼11BS还是和歼11B战机一样将光电探头设计在座舱风挡前正中央位置 ， 而歼16战机则将光电探头设计在座舱风挡前靠右侧位置；此外歼11BS战机还是延续了歼11B制空型战机普遍采用的“前单轮起落架设计” ， 而歼16作为多用途战机则采用了承载能力更强的“前双轮起落架”设计 。
【魑魅涅槃|如何用肉眼分辨不同定位的歼11B制空战机和歼16多用途战机？】
此外从一些小的细节来说 ， 虽然歼11B、歼11BS和最新的歼16战机清一色的都已经全面换装了国产涡扇10系列航空发动机 ， 但是不同型号的战机装备的发动机型号也是不一样的 ， 比如歼11B和歼11BS装备的涡扇10发动机尾喷管收扩尾端是分为两节设计的 ， 尾喷管颜色比较暗一些；而最新的歼16战机应该装备的是最新的涡扇10B发动机 ， 除了在推力等性能上的提升之外 ， 尾喷管收扩尾端则是一体设计的 ， 而且尾喷管颜色比较亮一些 。
最后就是在某些特殊状况下通过判断两款战机的外挂能力来判断 ， 比如歼11BS和歼11一样都是制空型战机 ， 所以平常外挂导弹数量不会太多 ， 基本以制空导弹为主；而歼16作为对地对海作战的多用途战机 ， 非常强调外挂能力 ， 所以平时挂载的导弹数量较多 ， 而且都是一些体积较大的对地对海攻击导弹 。
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