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ZAKER汽车|共计4款车型可选，比亚迪王朝系列旗舰轿车上市

7月12日晚 ， 比亚迪官方宣布 ， 旗下的王朝(参数|图片)系列旗舰轿车正式上市 。 新车推出纯电动版汉EV和插电混动版汉DM在内的共计4款车型可选 ， 其中纯电动版补贴后售价区间为22.98万元-27.95万元 ， 插电混动版补贴后售价则是21.98万元 。
比亚迪汉的定位是一款中大型轿车 ， 也是比亚迪旗下首款中大型轿车 ， 是比亚迪试水高端新能源轿车市场的首款产品 。
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外形方面 ， 比亚迪汉采用了比亚迪最新的家族化语言设计 ， 纯电动版前脸为封闭式进气格栅 ， 搭配粗壮的镀铬装饰条以及两侧狭长的LED大灯组带来了极强的运动感 。
而插电混动版车型则采用了多边形大嘴式进气格栅设计 ， 大灯组也和纯电动版有明显的区别 ， 视觉效果较为霸气 。
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侧面来看 ， 纯电动版和插电混动版的设计基本上保持一致 ， 溜背式造型带来了轿跑的感觉 ， 腰线营造出了略微上扬的态势 ， 增加了新车的运动气息 。 隐藏式门把手设计在新能源车中算是比较常见的 ， 但对比亚迪的量产车来说还是第一次 。 这么做的好处是能够进一步降低整车的风阻 ， 官方称新车的风阻系数最低只有0.233Cd 。
尾部造型两款车型同样没有什么区别 ， 贯穿式的LED尾灯组搭配贯穿式的镀铬装饰条在提升新车横向尾部视觉效果的同时还增加了档次感 。 此外 ， 插电混动版车型采用了隐藏式排气设计 。
尺寸方面 ， 纯电动版的尺寸为4980/1910/1495mm ， 轴距为2920mm 。 而插电混动版的尺寸则是4960/1910/1495mm ， 轴距为2920mm 。 相比来看 ， 插混动的车身尺寸略短了20mm ， 其余尺寸二者完全一致 。
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内饰方面 ， 悬浮式可旋转的15.6英寸中控大屏是比亚迪最经典的家族化设计风格 ， 双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及电子挡把等也没有缺席 ， 整体来看在科技感方面营造的非常出色 。
按照官方说法 ， 比亚迪汉搭载了DiLink3.0车机系统 ， 相比DiLink2.0在流畅度、语音识别准确性和反应速度上都有很大的提升 ， 更加顺滑 。 此外 ， 比亚迪汉还是全球首款搭载华为5G技术的量产车型 。
【ZAKER汽车|共计4款车型可选，比亚迪王朝系列旗舰轿车上市】豪华感方面 ， 新车提供了玄武黑+朱雀红”、“玄武黑+麒麟棕”、“日蚀蓝+苍穹灰”三种氛围配色选择 ， 此外 ， 实木材质的装饰板、Nappa真皮座椅以及融入中国美学的双向龙鳞衍缝线也有效提升了档次感 ， 整体来看在同级别车型中豪华感营造是相当出色的 。
配置方面 ， 比亚迪汉全系标配矩阵式LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、隐藏式门把手、19英寸轮圈、外后视镜折叠+加热等配置 。
而在车内 ， 皮质座椅、主副驾座电动调节、主驾驶座椅通风+加热、后排空调出风口、老板键、全液晶仪表盘、自动空调、一键启动、15.6英寸中控大屏、车联网、真皮+等功能方向盘等也均为全系标配 。
安全性配置方面 ， 全系车型均搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 包括带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统 。 高配车型则增加了BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能 。
动力方面 ， 汉EV长续航版本搭载的是最大功率222马力、峰值扭矩330牛·米的前电机 ， 百公里加速时间为7.9秒 。 四驱高性能版在此基础上增加了最大功率为272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机 ， 百公里加速时间缩短到了3.9秒 。
续航方面 ， 三款车型搭载的均为容量为76.9kWh的刀片电池（磷酸铁锂材质） ， 长续航版NEDC续航里程为605km ， 四驱高性能版为550km 。


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