股票|投资愈40亿元 本田拿下宁德时代1%股份( 二 )
本田与宁德时代的“二次合作”
资本入股的目的还是为了保证其电池供应的稳定 ， 以及电池技术的合作研发 。 根据协议 ， Honda与宁德时代将结合双方技术优势 ， 携手共同研发新能源汽车动力电池及未来电池基础技术 。 通过此次合作 ， Honda将获得宁德时代以纯电动汽车（BEV）电池为主的稳定供应 。
“搭载宁德时代动力电池的Honda中国产新能源汽车车型预计于2022年开始首先向中国市场投放 ， ”据宁德时代介绍 ， 未来双方还将探讨在全球领域的扩大合作 。
值得注意的是 ， 这并非本田第一次与宁德时代合作 。 2019年2月 ， 宁德时代就曾与Honda在东京签订合作协议 ， 双方欲携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品 。 根据当时的协议 ， 宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴 ， 在2027年前 ， 宁德时代将向本田保供电量约56GWh的汽车锂离子动力电池 。
此次 ， 双方再次明确在电池供应、开发上的合作 ， 以及新增了在电池回收或再利用方面的合作 。 据悉 ， 双方将共同研究宁德时代或 Honda 从市场上回收约定种类废旧电池的可行性 ， 以及回收利用废旧电池制备锂电原材料 ， 或动力电池梯次利用的可行性 。
未来类似深度合作或将更多
作为全球动力电池头部企业 ， 近年来宁德时代已经成为宝马、大众、奥迪、沃尔沃、特斯拉、丰田等多家全球知名汽车巨头的重要电池供应商；国内方面 ， 宁德时代还与上汽、吉利、北汽、广汽等众多国内主流品牌车企成立合资公司 ， 合作电池业务 。 与本田在股权融资上的合作 ， 对于宁德时代自身来说 ， 还比较罕见 。
不过 ， 引入巨资对于宁德时代发展毫无疑问是有好处的 。
按照今年5月宁德时代披露的修订后定增方案 ， 公司拟发行不超过2.21亿股 ， 预计募集资金197亿元 ， 发行对象为不超过35名特定对象 。 本次募集的资金将主要用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期项目、电化学储能前沿技术储备研发项目以及补充流动资金 。
宁德时代表示 ， 此次募投项目中产能建设项目将有助于公司扩大产能 ， 持续满足日益增长的市场需求 ， 研发项目将有助于公司继续保持领先的技术优势 ， 开拓新的市场领域 ， 进一步提升公司盈利空间 。
当前全球动力电池巨头纷纷扩增产能 ， 加大技术研发和全球布局 ， 对于宁德时代来说 ， 引入本田既可获得巨额资本支撑公司继续扩增产能和技术研发 ， 同时绑定本田在中国乃至全球的市场 ， 将一定程度上减少其他电池巨头的竞争风险 。 大众入股国轩高科、Northvolt ， 通用与LG化学成立合资公司 ， 特斯拉与松下电池在美国共同建电池基地 ， 戴姆勒入股孚能科技并共同在全球市场布局动力电池基地 ， 面对着全球车企与电池企业的深度合作 ， 未来市场的竞争风险会逐步加大 ， 宁德时代为保证其龙头地位 ， 相信与国际车企的合作也会进一步加深 ， 而不会仅停留在签订大单或长单层面 ， 引本田入股就是尝试之一 ， 相信未来还会有更多类似深度合作 。
外资入股中国电池企业在今年频频发生 ， 这也表明中国电池企业已经成为全球电动汽车供应链中不可或缺的一部分 ， 同时在实力上也获得国际车企的认可 ， 相信这种入股后面还会有 ， 但具体是哪家我们不妨先“让子弹飞一会儿” ， 看看哪些优质的电池企业会被车企“相中” 。
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