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紧凑型SUV|增加黑爵士版 车机升级 装备驾驶辅助 2021款CR-V燃油版车型导购( 三 )


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前排座椅采用真皮包裹（入门车型为织物或皮+织物混搭） ， 座椅填充物饱满厚实 ， 有一定的侧向支撑 ， 整体的舒适性不错 。 “黑爵士”版本靠背上还标有“BLACK EDITION”英文标识 ， 提升辨识度 。 功能上 ， 主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（4向）及腰部（4向）电动调节 ， 副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节 ， 高配车型还配备前排座椅加热功能 ， 进一步提升用车舒适性 。

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后排座椅同样采用皮质包裹 ， 坐垫和靠背的倾斜角度不算大 ， 人体可以坐得更直立些 ， 但坐垫和椅背的侧向支撑一般 ， 座垫的腿前部支撑较为充分 。 空间方面 ， 侃弟身高175cm ， 头部和腿部都有两拳的空间 ， 不会有任何局促感 ， 而且靠背还可以调节角度 ， 方便休息 。 配备有可带水杯槽的翻折扶手、储物板、三个独立头枕 。

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后排配备有地台式空调出风口和两个USB接口 ， 地板几乎完全平整 ， 不会对后排乘客的脚部造成影响 。

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全系标配可开启全景电动天窗 ， 开启面积和采光面积不算大 ， 但也够用 ， 迎合了国人的喜好 。

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尾箱容积暂未公布 ， 两侧轮拱凸起部分侵占了横向空间 ， 但拥有不错的纵深和高度 ， 尤其是高度还有一档可以调节 ， 考虑的很细致 ， 正常情况可满足五个人的行李装载 。 后排座椅支持4:6比例分割放倒 ， 而且基本平整 。 地板下方配备有非全尺寸备胎和换胎工具 ， 非常贴心 。

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动力方面 ， 燃油版车型全系均搭载本田的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率142kW（193Ps）/5600rpm ， 最大扭矩243Nm/2000-5000rpm ， 匹配6速手动或CVT无级变速器 。

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底盘方面 ， 采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式后的悬挂组合 ， 提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）两种驱动方式 。 CR-V配备有SFRD频率响应滤震器 ， 能够根据路况来调节避震器内的油压 ， 达到可变阻尼的效果 ， 兼顾操控与舒适 。
配置方面 ， CR-V分为两驱版和四驱版共9款车型 ， 我们先来看两驱版车型 。
一、两驱版车型对比
入门版2021款240 TURBO手动两驱经典版售价16.98万元 ， 中配版2021款240TURBO CVT两驱舒适版售价为17.98万元 ， 价格贵了1万元 ， 配置上多出CVT无级变速器和运动模式切换 。 对于大城市的用户 ， 自动挡车型更省心省力 ， 手动版车型更适合不拥堵的中小城市 。
高配版2021款240 TURBO CVT两驱都市版售价为19.58万元 ， 价格比舒适版贵了1.6万元 ， 配置上多出车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、全速自适应巡航、发动机启停、无钥匙启动、前排无钥匙进入、主动闭合式格栅、车辆远程启动、7英寸液晶仪表盘、皮+织物混搭座椅、7英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路呼叫救援、电话语音识别控制、车联网、AUX接口、自适应近远光灯、外后视镜折叠、加热和锁车自动折叠、后排侧隐私玻璃、自动空调及温度分区控制 。 1.6万元 ， 除了能买到L2级驾驶辅助这样重要的配置 ， 更能拥有如双7英寸大屏、发动机启停、无钥匙启动和皮+织物混搭座椅等提升用车舒适性的配置 ， 性价比非常高 。


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