今日内容主角是一辆13年的三菱帕杰罗V97整备改装案例带给大家 ， 这个帖子酝酿了好久才写出来 ， 这也算是案例中很丰富很精彩的一篇了 ， 相信很多车友会看的很过瘾 。
车主最后有讲到霸道LC120和LC200开起来像船一样还不错 ， 其实是因为丰田车原厂避震器使用过一段时间阻尼衰减 ， 拉不住弹簧导致前后忽忽悠悠的感觉就像开船 ， 在铺装路面行驶还比较舒服 ， 但是在颠簸路面那就相当难受了 ， 其实所有的液压减震器车型行驶一段里程后都会出现这种问题 ， 只不过跟悬挂结构有关系 ， 有的明显 ， 有的不明显而已 ， 并不能说是好是坏 ， 像车主就挺喜欢这种晃荡感 ， 有的人就不喜欢 。
给大家讲个我给同行修车的一个小故事：
同行冒充车主来修车 ， 其实是打算学点东西的 ， 但没表明身份就说要整车 ， 修完车结完账 ， 把车开回去打算拆开看我们怎么做的 ， 而我们的工单只体现施工项目和费用 ， 但施工过程是看不出来的 ， 段子就来了 ， 他仅仅看到了结果看不明白过程就开始找各种理由说各种贵、怎么着的 ， 后来我们才发现他自己有修理厂 ， 找我们用的产品代理商问产品价格 ， 因为有些产品出货量不大 ， 一下子供货商就反映出来是我这边出的货 ， 我们才醒悟原来是同行 ， 哎 ， 这就是行业竞争 ， 自己又没那本事 ， 还想着搞别人 ， 真的可耻啊！所以从那时开始我基本不接待同行活了 ， 我觉得没必要 ， 懒得去扯这种蛋 。
而这次车主表明了身份 ， 说了自己修理厂做不来我这边这么细致的活 ， 我也说了同行做事我怕麻烦 ， 我也说明这边搞车比一般修理厂贵 ， 如果你真认可我们做事的咱可以搞 ， 如果来找不痛快的 ， 真没那闲工夫陪玩这种无聊的事 。
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