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SUV|这国产高端SUV可惜了，起步340匹马力，6.5秒破百，油耗仅2.3L


SUV|这国产高端SUV可惜了，起步340匹马力，6.5秒破百，油耗仅2.3L
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SUV|这国产高端SUV可惜了，起步340匹马力，6.5秒破百，油耗仅2.3L
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SUV|这国产高端SUV可惜了，起步340匹马力，6.5秒破百，油耗仅2.3L
一直以来 ， 很多人买买车的时候还是会考虑下国产车的 ， 特别是这些年国产车企的崛起 ， 更是让更多人对国产车的好感得到进一步提升 。 其实 ， 这些年来 ， 很多国产车企都在尝试“品牌向上” ， 毕竟对国产车而言 ， 很多人都认为是廉价的代名词 ， 而一旦国产推出价格稍微贵一点的车型 ， 可能就是受到国人的质疑 ， 认为不值这个价 ， 这样一来显然是不利于国产车发展的 。 毕竟对任何一个车企来说 ， 都希望能在高端市场站稳脚跟 ， 而国产车如今更多的是集中在十万左右的价格区间 。
其实 ， 国产车企中的长城、吉利以及奇瑞等车企 ， 早早开始向高端市场进军 ， 比如吉利推出了领克品牌 ， 长城推出的WEY ， 奇瑞推出的星途 ， 这些都是自主品牌尝试品牌向上而走出的第一步 。 不过 ， 有成功就有失败 ， 虽然目前吉利和沃尔沃联合打造的领克系列确实表现抢眼 ， 领克01的销量还是非常可观的 。 不过再往上的 ， 也就是说价格在25万左右的区间 ， 那国产高端车型的销量就比较惨淡了 。 就拿长城旗下的一款高端SUV来说 ， 这国产高端SUV可惜了 ， 起步340匹马力 ， 6.5秒破百 ， 油耗仅2.3L ， 该车便是WEY P8 。
【SUV|这国产高端SUV可惜了，起步340匹马力，6.5秒破百，油耗仅2.3L】
其实 ， WEY P8一上市就颇具争议 ， 很多人表示它的“大嘴”太夸张了 ， 看上去不易协调 。 确实 ， 外观方面WEY P8的确有些设计设计得太过 ， 前脸巨大的格栅内部经过熏黑处理 ， 而周围则用银色条进行修饰 ， 这一设计也是首次出现在WEY旗下的车型中 。 此外 ， 两侧的大灯组依然是WEY家族式设计 ， 很有辨识度 ， 并且全系标配矩阵式LED光源 ， 很有档次 。 车身侧面和车尾的设计相对而言就没什么突出的地方了 ， 不过值得一提的是 ， 该车全系标配了20英寸大轮圈 ， 因此视觉效果非常好 。

而作为一款中型SUV ， WEY P8的尺寸也属于主流水准 ， 车长为4760mm ， 比较中规中矩 ， 不过轴距达到了2950mm ， 完全属于越级的表现 。 因此乘坐空间方面完全不用担心 ， 比同级别的比亚迪唐要出色一些 。 此外 ， 车尾最吸引人眼球的无疑是双边共四出的排气 ， 赋予了还好运动的特性 。 而在内饰方面 ， WEY P8也做到了同级别顶级水准 ， 坐进车内的一瞬间 ， 瞬间给人的感觉就是高档 。 确实 ， 不管是设计还是细节的把控做得都非常到位 ， 这一点国产车也从来没让人失望 ， 何况是国产顶级旗舰 。
WEY P8的内饰采用了大量软质材料进行包裹 ， 并且中控台中间区域采用木纹饰板进行点缀 ， 无疑增加了整车的档次 。 方向盘的造型也比较有意义 ， 三幅式平底的造型 ， 按键都采用金属材质 ， 手感非常好 。 而在配置方面 ， 其实也是在意料之内 ， 像全液晶仪表、座椅加热、座椅通风、并线辅助、主动刹车、自适应巡航等基本都有配备 ， 这其实也是作为高端车的标配 。


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