雷克萨斯LS中期改款曝光，搭载L2.5自动驾驶，NVH水平进一步提高
雷克萨斯家族的旗舰级轿车LS系列近日推出了第五代车型的中期改款 ， 这款将竞争对手锁定为奔驰S-Class、宝马7系列和奥迪A8的日系旗舰轿车在这次小改款中加入了更多的高科技驾驶辅助配备 ， 包括了L2.5级别的自动驾驶辅助系统 。
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根据官方介绍 ， 雷克萨斯把这套半自动驾驶辅助系统称之为LexusTeammate系统 ， 这套系统强调从停车场开始到上路都可实现半自动驾驶辅助 ， 系统可协助掌控油门、刹车和方向盘 ， 让驾驶者可以在双手离开方向盘的情况下确保车子安全前进 ， 并可实现自动切换车道的功能 。
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但官方也强调 ， 这并不是真正意义上的L3级自动驾驶系统 ， 所以我们姑且把它称作“L2.5” ， 并且官方也提醒驾驶者就算拥有这套系统的辅助 ， 他们依然还是需要在开车时把注意力放在前方和周围的道路状况上 ， 以避免意外发生 。
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这次小改款的LS在外型部分做了小幅度的修饰 ， 其中大灯组的设计有了细微变化 ， 里面依然由三颗小尺寸的LED光源投射镜组成 ， 但排列方式变得更有科技感 ， 而这具大灯组也内建了自动遮蔽和自动切换远近光的功能 ， 三颗投射镜也拥有180度的旋转功能 。
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车尾的部分同样也是在灯具之上做修饰 ， L字型尾灯组的下半段如今采用了熏黑方式处理 ， 让它和前大灯组形成一个相呼应的设计感和视觉感 ， 同时车侧也提供了重新设计的20寸轮圈 。
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内饰部分 ， 原本的12.3寸中控大屏如今也在功能性上获得提升 ， 新的大屏标配了AndroidAuto和AppleCarPlay ， 只不过电子流媒体内后视镜依然需要加钱选装 ， 否则的话只会标配一般的自动防眩后视镜 。
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除了这些之外 ， 雷克萨斯还在LS的门饰板部分下了更多的功夫 ， 为LS推出更多不同材质门饰板的选择 ， 让不同需求的顾客可以拥有满足自己喜好的选配 。
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动力规格的部分则没有改变 ， LS依然分为LS500和LS500h两种版本 ， 其中LS500搭载的是一具3.5LV6双涡轮增压汽油引擎 ， 搭配10AT自动变速箱 ， 而LS500h则采用3.5L自然吸气引擎搭配电机的混动组合 ， 马力输出各别有415匹和354匹 。
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【雷克萨斯LS中期改款曝光，搭载L2.5自动驾驶，NVH水平进一步提高】另外 ， 官方还强调这次中期改款的LS主要在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）部分再次做了提升 ， 其中就包括了重新设计它的发动机机脚 ， 让发动机传递到车身的震动和噪音能进一步减少 ， 并且为这次的LS搭配室内主动降噪系统 。
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