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美墨加协定|美墨加协定：典型的“美国优先”

来源：海外网
美墨加协定|美墨加协定：典型的“美国优先”
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2020年1月29日 ， 美国华盛顿白宫 ， 美国总统特朗普（中）出席美墨加协定签署仪式 。 新华社采访人员 刘杰 摄
当地时间7月1日 ， “美国-墨西哥-加拿大协定”（以下简称“美墨加协定”）生效 ， 正式取代了1994年生效的北美自贸协定 。 专家分析认为 ， 在新冠肺炎疫情冲击地区及各国经济的背景下 ， 新协定的实施前景及效果仍是一个问号 。 同时 ， 新修订的部分条款体现了美国一家的利益 ， 很难带来真正平等的自由贸易 。
美国主导协定
美墨加协定生效当天 ， 美国大力鼓吹新协定带来的各种好处 。 美国贸易代表莱特希泽发表声明称 ， “今天标志着美国与墨西哥、加拿大贸易新篇章的开始” 。 他表示 ， 该协定将会带来更多就业、更强劲的劳工保护、扩大的市场准入 ， 并为企业提供更多贸易机会 。
墨西哥和加拿大方面也对新协定期待颇高 。 墨总统洛佩斯肯定了协定生效在经贸领域的重大意义 。 墨经济部长格拉谢拉·马尔克斯在发布会上表示 ， 希望协定的生效能够抵消新冠肺炎疫情给经济造成的消极影响 。 加拿大总理特鲁多近日表示 ， 鉴于2018年北美自贸协定成员之间的贸易总额接近1.5万亿加元 ， 新协议对于三国间保持自由公平贸易的重要性 ， “无论怎样强调也不为过” 。
1994年1月1日 ， 由美国、加拿大、墨西哥共同签署的北美自贸协定生效 ， 北美自贸区正式成立 ， 成为当时世界上最大的区域经济一体化组织 。 自2017年起 ， 美国政府多次批评北美自贸协定造成美国制造业流失 ， 要求就协定内容重新谈判 ， 甚至以“退群”相威胁 。
新协定的谈判经历了漫长的“拉锯战” 。 2018年9月 ， 美墨加就更新北美自贸协定初步达成一致 ， 并于当年11月签署协议 。 但由于三国在诸多领域分歧严重 ， 协议签署后又经过多轮谈判 。 期间 ， 美国不断向墨西哥和加拿大施压 ， 并一度以加征关税为要挟 。 2019年11月 ， 三国代表又签署了协议修订版 。
中国社会科学院美国研究所研究员袁征在接受本报采访人员采访时指出 ， 从谈判过程来看 ， 美国采取了与墨西哥、加拿大分别谈判的策略 ， 墨、加两国在美国的压力下不得不做出妥协和让步 。 可以说 ， 美墨加新协定完全是在美国的主导下签署的 。
体现“美国优先”
与北美自贸协定相比 ， 美墨加协定对产业布局、争端解决等板块条款进行了大幅度修订 ， 在数字贸易、知识产权、金融服务、投资、劳工和环境保护等方面进行了更新和升级 。
【美墨加协定|美墨加协定：典型的“美国优先”】值得注意的是 ， 新协定制定了更加严格的汽车原产地规则 ， 即汽车零部件的75%必须在三国生产 ， 才能享受零关税 ， 而原协定中的标准是62.5% 。 在劳工待遇方面 ， 新协定规定到2023年 ， 零关税汽车40%-45%的零部件必须由时薪最低16美元的工人所生产 。 同时 ， 美国将建立一个跨部门的劳工委员会 ， 履行监督及执法职能 。
袁征指出 ， 有关劳工待遇的新规定将使墨西哥首当其冲受到影响 ， 作为发展中国家的墨西哥或将丧失劳动力成本低的传统优势 。 而劳工执法的相关规则有干涉他国内政的嫌疑 ， 未来可能引发争端 。 劳动力成本提高将造成生产成本上升 ， 墨西哥产品的出口竞争力将受到负面影响 。 汽车原产地原则将限制墨、加从欧洲等其他地区进口钢铝原材料 ， 美国意在提高本国制造业的竞争力 。
同时 ， 新协定中还加入了对非市场经济国家的排他性 ， 又称“毒丸条款” ， 即若三方中任何一方与非市场经济国家达成自贸协定 ， 另外两方可将其踢出协定 。 这意味着墨、加两国未来的贸易自主权受到了极大限制 。
在美方看来 ， 美墨加协定充分体现了美国政府“自由、公平且对等”的国际贸易价值导向 。 但舆论普遍认为 ， 其所倡导的对等和公平主要目的在于缩小墨西哥和加拿大与美国的贸易顺差 ， 这无疑更符合美方的利益 。 袁征指出 ， 墨西哥与加拿大对美国市场的依赖程度很高 ， 两国与美国在国际贸易体系中的地位也不对等 。 墨、加为达成协议 ， 保住对美出口市场 ， 必须做出相应让步 。


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