长沙晚报|将在长沙开展“车路协同”测试，福特汽车加入“朋友圈”
长沙晚报掌上长沙7月6日讯（全媒体采访人员黄汝兮通讯员段知）7月6日 ， 福特汽车（中国）有限公司（以下简称“福特中国”）宣布在长沙智能网联汽车开放测试道路上 ， 进行基于C-V2X技术的车路协同功能测试 。 这标志着福特中国成为首个在长沙进行面向量产的“车路协同”功能测试和商业应用的整车企业 。
一直以来 ， 福特中国为消费者提供了福特和林肯品牌产品和服务 ， 目前正积极开展C-V2X车路协同相关功能的研发测试工作 ， 致力于通过科技创新为用户提供智能网联汽车 。
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据悉 ， C-V2X车路协同是一种先进的车用无线通讯技术 ， 能让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联 ， 帮助城市打造安全畅通的出行网络 ， 是智慧交通的重要组成部分 。
由湘江智能负责运营的长沙智能网联汽车开放测试道路包括全国首条开放道路智慧公交示范线、100公里智慧高速和100平方公里城市开放道路 ， 已率先在全国部署了车路协同基础设施 ， 并实现了国内首批自动驾驶出租车载客运行和首批自动驾驶环卫车辆公开道路运行 。
此次湘江智能携手福特中国展开合作 ， 福特中国在长沙智能网联汽车开放测试道路上进行车路协同功能的测试 ， 将由湘江智能为测试提供长沙市区的道路智能基础设施和区域智慧交通云控平台 ， 由此实现“车（车辆终端）——路（基础设施）——云（云控平台）”的实时双向通信 。
配备了C-V2X的福特车辆在长沙智能网联汽车开放测试道路上进行车路协同功能的测试 ， 车路协同功能将与福特SYNC+智行信息娱乐系统的智慧导航功能深度集成 ， 以图像和声音的形式提示车主前方的红绿灯状态和倒数计时、限速和危险路段、临时施工等信息 。 此外 ， 车路协同功能还可结合算法、红绿灯信息和其他道路基础设施信息 ， 给车主提供最优行驶速度建议 ， 可直接通过路口 ， 减少等待红灯时间；依据前方红绿灯的状态和剩余时间 ， 结合自身车速、位置等信息做出判断 ， 在车机屏幕推送红灯预警信息 ， 避免闯红灯风险 。
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据悉 ， 福特中国预计2020年年底将这些功能通过福特SYNC+智行信息娱乐系统的OTA推送给试用车主 。 届时 ， 车主可通过SYNC+申请开通这些功能 ， 在长沙特定的开放道路上率先体验车路协同功能为出行带来的便利、轻松和高效 。
“蜂窝车联网技术（C-V2X）可让车主无惧路口视线遮挡 ， 提前预知风险、躲避拥堵、减少红灯等待 ， 体验一路畅通的极致驾驶 。 ”福特汽车（中国）有限公司信息技术、移动出行平台及产品副总裁侯新海表示 。 “此次和湘江智能合作 ， 在长沙进行测试旨在帮助福特不断拓展C-V2X车路协同技术的使用场景 ， 探索在城市智慧交通系统的商业模式和应用前景 ， 从而为2021年C-V2X车型的正式量产做准备 。 ”
“福特汽车是首批在长沙智能网联汽车开放测试道路进行功能测试的车企之一 ， 同时也是第一家提出‘车路协同’服务预商用落地长沙的车企 。 福特凭借领先的车联网技术 ， 丰富了长沙C-V2X车路协同技术的商业应用场景 ， 助力推动了相关技术准入标准的制定 。 我们愿与更多企业携手 ， 合力将长沙打造成为‘智能驾驶第一城’ 。 ”湘江集团副总经理、湘江智能董事长、总经理谢国富如是说 。
【长沙晚报|将在长沙开展“车路协同”测试，福特汽车加入“朋友圈”】后续 ， 湘江智能和福特中国将在C-V2X车路协同功能开发及测试 ， V2I部分场景预商用及商用 ， 商业化探索等领域展开合作 ， 共同助力长沙打造智慧交通的全国样板 。
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