科技日报|从“拔高”到“限高”“降高” 摩天大楼热该降温了
近日 ， 备受关注的苏州中南中心开工 。 一个多月前 ， 在苏州工业园区规划建设委员会发布的批后公告中可以看到 ， 中南中心的建设高度由729米降到499.15米 。 中南中心的自降身高 ， 可从4月27日住建部、国家发改委发布的《关于进一步加强城市与建筑风貌管理的通知》（以下简称《通知》）中找到答案 。 《通知》规定 ， 要严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼” ， 一般不得新建500米以上建筑 ， 严格限制新建250米以上建筑 ， 新建100米以上建筑应充分论证……
在《通知》出台前 ， 这股“降高”之风已不鲜见：西安中国国际丝路中心大厦由501米降至498米 ， 成都天府新区超高层项目主楼超塔建筑高度从677米改为489米……
人类从何时开始了摩天大楼“崇拜” ， 又是什么导致了摩天大楼从“拔高”到“限高”？
去年全球建成26座超300米建筑
“危楼高百尺 ， 手可摘星辰 。 不敢高声语 ， 恐惊天上人 。 ”唐代诗人李白写下这首《夜宿山寺》时不会想到1000多年后 ， 他诗中百尺高楼与现今的摩天大楼相比早已是小巫见大巫 。
摩天大楼没有严格的高度定义 ， 在我国 ， 一般约定俗成的界定是 ， 建筑高度200米以上为摩天大楼 。
采访人员登录世界高层建筑与都市人居学会摩天大楼中心网站查询 ， 2019年 ， 全球建成26座超过300米的超高层建筑 ， 远超过2018年的18座 。 另有数据显示 ， 2018年 ， 全世界竣工摩天大楼数量最多的前10名城市中 ， 中国有6个城市上榜 ， 其中3个地处中西部 。
摩天大楼自19世纪后期开始出现 。 “随着城市的发展 ， 芝加哥学派掀起了世界高层建筑第一波浪潮 。 ”东南大学建筑学院教授周琦告诉科技日报采访人员 ， 1871年 ， 美国芝加哥的一场大火 ， 将城市毁于一旦 ， 灾难发生后 ， 建筑师们大胆采用钢结构建造超高层建筑 ， 芝加哥著名的“家庭保险大厦”一度被看作世界上第一座摩天大楼 。
到了上世纪30年代 ， 纽约取代芝加哥成为世界高层建筑中心 ， 竣工于1931年的纽约帝国大厦 ， 以381米的高度 ， 带动了彼时曼哈顿一批200多米超高层建筑的崛起 。 到了七八十年代 ， 高层建筑开始风靡全球 ， 中东、东南亚等地区纷纷加入摩天大楼“俱乐部” 。
“随着土地越来越昂贵 ， 超高层建筑可以提高土地使用效率 ， 在垂直高度增加使用面积 ， 同时也是资本、实力的象征 ， 这些城市新地标 ， 也为资本带来隐形的广告效应 。 ”周琦说 。
环顾国内 ， 超高层建筑不断刷新各地天际线的新高度 。 上海632米的上海中心大厦 ， 是目前中国第一高楼；深圳592.5米的平安金融中心、北京528米的“中国尊”北京中信大厦、广州塔身主体高454米的广州塔、南京450米高的紫峰大厦 ， 均成为各地城市名片之一 。
建筑维护成本高且存在安全隐患
超高层建筑一度引领世界建筑业风尚 ， 但其超高的建设维护成本、潜在的安全隐患、低经济回报率 ， 以及对生态环境的影响等弊端也逐渐显现 。
“摩天大楼盖得越高 ， 风荷载越大 ， 用钢量越大 ， 结构造价越高 。 ”周琦介绍 ， 按照近年的建筑成本 ， 100—200米的超高层建筑 ， 建设成本约每平方米四五千元 ， 200米以上的摩天大楼建设成本约每平方米1万元 ， 成本高昂 。
摩天大楼建成后还需面临着更高的维护成本 ， 周琦介绍：“摩天大楼的电梯 ， 运行速度要更快 ， 速度越快 ， 电梯的技术难度越大 ， 所以维护成本越高；喷淋系统会随着楼层的升高而增大维护量；国外有的摩天大楼 ， 常年聘两个工人专门负责建筑外立面的清洗 ， 而建筑越高 ， 风荷载越大 ， 人工清洁的成本也越高 。 ”
广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉也指出 ， 摩天大楼的电梯、保温、照明、清洁、物业等费用 ， 要比普通住宅高2倍左右 。
建造摩天大楼不仅仅是多花钱的事 ， 有时候还可能让人置身险地 。
电影《摩天营救》中 ， 一栋200多层的摩天大楼第96层失火 ， 且96层以上的消防系统被黑客攻克无法启动 ， 导致大楼瞬间成为一片火海 。
“目前国内的消防云梯举升高度一般为50米 ， 个别消防车能达到100米 ， 这意味着 ， 100米以上的高层建筑一旦发生火灾 ， 基本要靠建筑自身的消防系统来自救 ， 这就比较被动 。 ”南京工业大学城建学院教授吕伟娅告诉科技日报采访人员 。
虽然有些高层建筑的公共活动场所会安装自动喷淋灭火系统 ， 火灾发生时气温上升 ， 引发自动喷淋灭火系统的喷头自动喷水灭火 ， 同时启动消防水泵 ， 作用时间达1小时 ， 但喷淋系统出水强度不大 ， 所以也仅能用于初期火灾的扑救 。
超高的建筑 ， 同样不利于节能 。 因为高层风力大 ， 所以超高层的窗户往往封闭 ， 仅依靠建筑内的空调、新风系统通风 。 从能源角度来看 ， 这是一种巨大的消耗 。 在南京工业大学建筑学院教授汪永平看来：“摩天大楼人群聚集 ， 而且通风性不是很好 ， 遇到类似新冠肺炎这样的传染性疾病 ， 安全隐患也更高 。 ”
此外 ， 周琦指出 ， 摩天大楼还会带来一些交通、生态难题 。 例如 ， 一栋500米的摩天大楼 ， 往往可容纳上万人上班 ， 早晚高峰 ， 车流、人流会造成交通堵塞 。 又例如光污染 ， 看似轻巧的玻璃幕墙 ， 会反射太阳光到附近诸多建筑中 。 而摩天大楼群的底部 ， 还会有风洞效应 ， 形成很大的风流 。
建造需综合考量不能盲目追求高度
经过一个多世纪的发展 ， 摩天大楼的建设技术已经相当成熟 ， 但多位专家表示 ， 现代人的居住体验应更崇尚节能、环保、回归自然 。
在中共中央、国务院印发的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中 ， 对于建筑设计管理 ， 提出了“经济、绿色、美观”的建筑方针 ， 突出建筑使用功能以及节能、节水、节地、节材和环保 ， 防止片面追求建筑外观形象的要求 。
“打造城市的天际线 ， 需要将城市的经济发展程度、区位和美学等因素综合考虑 。 ”周琦说 ， 综合土地利用效率、经济收益、得房率来说 ， 100米左右的高度是适合居住和办公的 ， 也是高层建筑最经济的高度；100—200米之间是合理的高度区间；200米以上的摩天大楼风荷载会大大增加、消防等级也会提高 ， 得房率也大幅下降 。
【科技日报|从“拔高”到“限高”“降高” 摩天大楼热该降温了】他认为 ， 在经济发达、人口密集的一线、二线城市 ， 可以考虑建设200米以内的超高层建筑 。 但对于三四线城市来说 ， 经济活动没那么活跃 ， 人口也不够多 ， 建设需慎重 。
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