中国民航网|首都机场地服公司：乘风破浪的清舱姐姐们
中国民航网 通讯员何爱花、徐冠华 报道：当您穿戴整齐步入焕然一新的客舱时 ， 当您坐在洁净舒适的飞机座椅上品尝着饮品时 ， 当您随意翻看着摆放有序的精美杂志时 ， 您是否会好奇旅途中产生的垃圾都去哪儿了？是谁将厨卫、座椅、小桌板全面清洁、洁净如新？ 在您看不见的背后有这样一支娘子军--首都机场地服公司（BGS）清舱员 ， 她们是首都机场各个岗位中微不足道的 ， 却又是不可或缺的 。 过站航班通常时间都比较紧张 ， 当航班下客完毕后 ， BGS清舱员就开始了紧张又忙碌的工作 。 您也许会有疑问 ， "飞机就那么点空间 ， 需要这么紧张吗？"其实不然 ， 如果您下飞机之前到客舱的各个角落看一看 ， 就会发现客舱的清洁也并非像家里扫地抹灰尘那样简单 。
文章图片 BGS清舱员在清理机舱（图片由首都机场地服公司提供） 中国民航网|首都机场地服公司：乘风破浪的清舱姐姐们。历经千锤百炼打造出的BGS清舱业务具有较高水准 ， 要在规定的时间内做到保质保量、让航空公司与旅客满意 ， 需要员工具备熟练专业技术 ， 并保持较高的工作效率 。 保障一架航班通常需要5至6名清舱员 ， 平均每人每天要工作十几个小时、清洁16个飞机客舱 。 清舱员熟练、迅速从上至下将客舱内的行李架、座椅、凳脚、地面等擦拭干净；将座椅头片、座椅安全带、椅兜资料等物品摆放整齐；重点清洁卫生间、服务台等卫生"重灾区" ， 反复清洗至无污渍、无异味 。
文章图片 BGS清舱员在清理机舱（图片由首都机场地服公司提供） 中国民航网|首都机场地服公司：乘风破浪的清舱姐姐们。历经千锤百炼打造出的BGS清舱业务具有较高水准 ， 要在规定的时间内做到保质保量、让航空公司与旅客满意 ， 需要员工具备熟练专业技术 ， 并保持较高的工作效率 。 保障一架航班通常需要5至6名清舱员 ， 平均每人每天要工作十几个小时、清洁16个飞机客舱 。 清舱员熟练、迅速从上至下将客舱内的行李架、座椅、凳脚、地面等擦拭干净；将座椅头片、座椅安全带、椅兜资料等物品摆放整齐；重点清洁卫生间、服务台等卫生"重灾区" ， 反复清洗至无污渍、无异味 。
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