CEO来信|王兴强力“代言”理想ONE汽车，美团一员工一语道破为何不买( 二 )
③我会鼓励我所有还在开燃油车的同事都尽早换成电动车 ， 不一定是理想ONE ， 特斯拉、蔚来、小鹏都行 。 2020年还买燃油车简直就跟2011年还买诺基亚一样 。
④我从来不试图说服别人「买」理想ONE ， 我只是建议他们「试」一下理想ONE ， 开一开 ， 坐一坐 ， 自己感受一下再做判断 。 有些人碰都没碰过理想ONE ， 仅凭所谓行业经验/理论/常识就直接唱衰 ， 呵呵 。
不得不说王兴真是一个“带货”高手 ， 他既没有搞直播 ， 也没有强行说服别人买 ， 而是找准具体场景 ， 细分人群 ， 让理想ONE恰到好处的出现在需要它的人面前 。 确实佩服 。
王兴说的很对 ， 不应该“仅凭所谓行业经验/理论/常识就直接唱衰” ， CEO来信君也一直看好李想的造车 ， 他这个人也非常靠谱 ， 做事也很耐心 ， 是少有的高中创业成功的中国企业家 。
理想ONE这款车出来之后 ， 也获得了不少汽车行业的专业人士给出的很高评价 。
但今天CEO来信君还看到这样一个对话 ， 也说明 ， 其实理想ONE汽车目前还真可能不适合某一个特定的人群 ， 这个对话是这样的：
本文插图
对话显示 ， 一位美团员工 ， 刚刚买了特斯拉 ， 他还特意去自己住的小区地下车库里看了看还有没有充电桩 。
这时有人问他“怎么不买理想one ， 你还是不是美团员工？”
结果这位美团员工说“理想在北京不是新能源 ， 没牌”
汽车上牌 ， 这的确是一个非常现实的问题 ， 尤其是在一线城市 。 雷锋网在2019年6月份也曾有这样的报道：
理想ONE虽然是一款增程式电动车 ， 采用油与电作为动力 ， 但在除北京以外的城市中 ， 这款车均会以新能源车的身份进行上牌 。
也就是说 ， 理想ONE汽车在北京地区 ， 必须要有燃油车指标才能上牌 ， 虽然车牌是绿牌 ， 但依然需要遵循限行规则 。
所以 ， 身在北京 ， 想买理想ONE的潜在客户 ， 需要慎重考虑和提前准备 ， 要先摇到号才行 。
除了这一点需要提醒用户 ， 其他的诸如王兴猛夸理想ONE ， 以及他对汽车行业的那些预判 ， CEO来信君觉得一点问题都没有 ， 也十分赞同他的观点 。
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