汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法

天气渐渐炎热起来了 , 车子出现启动困难的情况 , 尤其是被太阳暴晒后 , 汽车打火半天也打不着 , 总感觉转速起不来 。 是否有车主也出现同样的情况?这是怎么回事?下面是关于汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法 。
汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法
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碳罐电磁阀故障
汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法
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电磁阀一直处于开的转态 , 夏天暴晒后燃油蒸汽通过碳罐进入进气道 , 导致发动机启动时的混合气过浓 , 造成汽车暴晒后难以启动的现象 。
【汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法】解决方法:关闭发动机取下连接管用嘴用力吸 , 碳管电磁阀正常关闭状态是吸不动的 , 如果能吸出空气那就是损坏了 , 需要更换 。
有气阻产生
高温环境导致汽油蒸发 , 在油路中形成压力 , 压力大于汽油泵供油压力 , 就会出现供油不正常 , 称为气阻 , 会导致汽车启动困难 。
解决方法:慢慢打开油箱盖进行检查 , 仔细听有没有气体进入或排出的声音 , 如果有就得更换油箱盖 。
发动机冷却液温度传感器失灵
汽车暴晒后打火困难原因以及解决方法
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如果冷却液温度传感器不能提供正确的温度信号也会造成启动困难 。
解决办法:直接更换 。
单向阀泄压
汽车正常启动时 , 油泵会启动几秒后停止 , 这时如果油泵单向阀泄压或提供的油压过低或过高 , 会导致汽车启动困难 。
解决办法:到汽修厂连接压力表检测 , 如检测到有一点泄压 , 问题不大 , 可不用更换 。 如果泄压过大 , 建议更换原厂油泵 。
喷油嘴滴漏
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喷油嘴滴漏这种情况发生在燃油喷射停止时 , 燃油提供不准确和燃油颗粒积累 , 在喷油嘴针阀前端喷射后滴漏 , 气缸中的燃油不能完全燃烧 , 导致汽车启动困难或尾气超标等情况 。
解决办法:拆下喷油嘴用一起检测是否存在滴漏现象 , 如果有问题 , 更换喷油嘴即可 。


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