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南方都市报|一年过渡期结束，中山电动自行车上牌迎来井喷( 三 )


A
外卖平台
优化派单 ， 提高送餐效率
近日 ， “饿了么”中山物流负责人栗影在接受南都采访人员采访时表示 ， “饿了么”中山全职外卖员中已有九成更换了合标电动自行车 ， 从目前来看 ， 对于送餐效率确实会有一定的影响 ， “预计送餐时间较以前有所延长 ， 譬如以往预计30分钟送达的订单 ， 可能会延长2、3分钟 ， 此前保持的十万订单零超时的投诉记录也被打破 ， 近期十万订单中会有六七单关于超时的投诉 ， 影响还是非常明显的 。 ”此外栗影表示 ， 平台派单系统会根据大数据不断地进行优化、调整 ， 未来限速对于送餐效率的影响也会逐渐弱化 。
以往骑手们送餐时的骑行速度多为时速四五十公里 ， 而现在最高不能超过时速25公里 ， 单位时间内送达的订单肯定会减少 ， 栗影告诉南都采访人员 ， 为了保障送餐效率 ， 在每个区域增派了骑手 ， 此外骑手的送餐数量减少 ， 平台方通过补贴、提升送餐费等方式 ， 来弥补他们收入的减少 ， 以达到稳定员工的目的 。
“数月前 ， ‘饿了么’就响应政府号召 ， 通过补贴来激励骑手更换合标电动自行车 ， 补贴金额在30%、50%不等 ， 本月底未更换合标电动自行车的骑手不能参与配送工作” ， 栗影介绍 ， 除此之外还联合交管部门针对骑手进行安全宣讲活动 。 在更换合标电动自行车以前 ， 骑行速度虽快、送餐效率高 ， 但随之而来的交通安全事故成为平台最为棘手的难题 ， “我们最担心、最害怕的就是骑手发生交通事故” 。
栗影表示 ， “使用合标电动自行车后 ， 虽然导致平台的成本增加 ， 但骑手的安全更有保障 ， 也利于外卖平台的运营管理 ， 虽然6月的交通事故数据尚未完全统计出来 ， 较以往肯定是有明显的下降 。 ”
韵达快递方面在回复南都采访人员时称 ， 目前中山韵达旗下共有快递小哥约1000余名 ， 其中约70%使用电动三轮车 ， 大部分已经完成了车辆上路备案工作 ， 近300名小哥已做好了新购车辆的准备 。
同时韵达方面表示 ， 在目前的政策环境下 ， 没有对服务质量、递送时效产生过多影响 。 中山公司积极配合政府相关部门的工作 ， 组织快递小哥分期分批进行三轮车驾驶员资格学习、考试 。 同时 ， 为了减轻快递小哥的经济负担 ， 中山公司也积极与多家符合国家安全标准的三轮车生产厂家洽谈各种灵活的购买方案 ， 例如分期付款、以租代购、电池租赁等 ， 并逐步开展车辆集中采购工作 。
B
消费者
近期送餐时间有所延长
在博爱路某写字楼上班的罗小姐 ， 近段时间发现在外卖平台上点外卖送餐时间比以往有所延长 ， “感觉预计送达时间没有太大变化 ， 可能只是增加了几分钟而已 ， 但超时的情况越来越多” 。 本周严小姐点了一单利和广场的外卖 ， 平台上显示的预计送达时间在50分钟之后 ， 实际上一个多小时后才送达 ， 超时近半个小时 ， 后来外卖员解释是因为电动自行车限速的缘故 ， 才导致了超时送达 ， 对此严小姐表示也能理解 ， 并未因此投诉外卖员 。
在盛景尚峰上班的李先生和严小姐有着相同感受 。 李先生表示 ， 自己也是骑电动自行车上下班 ， 今年3月份换了合标电动自行车 ， 并办理了上牌手续 ， “从家到办公室大概7公里 ， 以前的旧电动自行车 ， 时速能开到四五十公里 ， 大概十分钟左右就能到 ， 换了新国标电动自行车 ， 因为最高时速只能开到25公里 ， 路上的时间要20分钟左右 ， 能切身体会到通勤时间变长 ， 所以外卖员送餐超时还是能体谅的 。 ”
6月30日中午12点 ， 南都采访人员在一外卖平台上点了一单外卖 ， 显示预计送达时间为12：47 ， 随后南都采访人员在预计送达的时间准时收到外卖 。 南都采访人员询问该外卖员是否更换了新国标电动自行车 ， 该外卖员表示已更换 。
不少上班族表示 ， 虽然能感受到外卖送餐时间有所延长 ， 但表示也能接受 。 罗小姐称 ， 送餐时间延长也很好解决 ， 提前几分钟订餐就可以了 ， 或者是预约点餐 。 李先生表示 ， 一些普通的快餐 ， 送餐时间延长对口感、味道并无太大影响 ， “现在不少办公室都有微波炉 ， 大不了再加热一下就好 。 如果是像炸鸡这种 ， 送餐时间太长可能会影响口感 ， 希望能针对像炸鸡这类的外卖 ， 提升送餐效率 。 ”


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