mg|上来就吊打？天天吹自己是钢炮( 二 )
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所以厂家只要造那些 ， “看起来很运动”的车型就可以了 ， 不需要有专门的运动部门去进行调教 。
我心中的运动车型 ， 它应该是由汽车厂家专门成立运动部门 ， 整体开发打造的 。 在油门的响应 ， 换挡的逻辑 ， 转向的手感 ， 路面的反馈 ， 悬架的支撑等等环节 ， 都有着比普通的家用车更出色的表现 。 不是简单的把车马力调大 ， 加个尾翼 ， 有运动套件就成了运动车型了 。
两者的区别 ， 就像职业运动员和普通体育爱好者一样 。 可能一些体育爱好者们能在一些民间赛事中取得成绩 ， 但是并不是就表示他们穿个运动服参加个比赛就是职业运动员了 。
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最后说回到MG6 。 目前该车只是曝光了一些静态的车辆数据 。 从账面数值来看 ， 蹦个思域应该不成问题 。 但是实际的动态表现究竟如何 ， 我们得试驾完才能评价 。
尽管我认为它本质上就是一台家用车 ， 但还是希望它能带给我意料之外的惊喜 。
【mg|上来就吊打？天天吹自己是钢炮】说实话 ， 我还挺期待新MG6能打我的脸的 。
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