「新车提前瞅」2021款现代胜达-不只是改头换面那么简单

圣达菲这个名字似乎在中国市场上消失了很久 , 以至于现在被提起来的话 , 脑子里模糊的还能有一些残存的影像 。 这里我们说的不是华泰圣达菲 。 如果胜达的话 , 可能很多人就能跟现代的车型联系到一起去了 。
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新款的胜达于2018年2月推出 , 并且对平台进行了全面的更新 。 现代方面称 , 这次的新车经过了重新的调校 , 在性能、操控和安全性上都会表现的更好 , 同时还会增加混合动力车型 。 所以在胜达这20年的历史里 , 我们终于看到了现代汽车的决心 , 要将SUV车型保持豪华的形象 , 并向更高级别进行探索 。
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2020款现代胜达 , 你会注意到的第一个变化就是在外观上 , 新车拥有更粗、更大的的前格栅 。 同时根据车型的不同 , 格栅的样式也有所不同 。 另外 , 分体式大灯让车型外观看起来焕然一新 , 并采用“T”形重新设计的LED日间行车灯 , 双线条的这种设计虽然被分割开 , 但视觉效果上很像一个整体 。
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现代汽车专门研究了该车的空气循环 , 确保有利于发动机冷却以及稳定性和降低风阻 。 车身侧面有一个类似“肋骨”隆起的设计 , 看起来更运动
在侧面造型上变化并不多 , 更宽的轮拱和全新设计的轮毂(可选装20寸) , 让外观看上去更有运动气质 。
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车尾上看 , 实际变化并没有车头多 , 继续延续这2018款车型的设计风格 。 最不同的地方就是有一条贯穿尾部的红色反光条 , 使得尾部视觉上横向维度变宽 , 一体性更强 。
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内饰是体现豪华的最直接的方式 。 这次现代汽车毫无保留的进行了重新设计 , 尤其是使用了双拼色的搭配 , 不再像以前先打那种仅仅是装饰板上下的颜色搭配 , 而是更多的在覆盖件上使用新的配色 。 同时并不抛弃实用性 , 经过重新修改后 , 中控台下方增加了更多的储存空间 。
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同时这种环抱式的内车风格加上分层组合式的布局 , 让内饰氛围变得时尚了许多 。 车内尺寸从照片上看要比之前似乎大出不少 , 并且从中控台上我们发现增加了地形模式的调节器 , 可以让驾驶者在沙地、雪地、泥地、ECO、舒适、运动和智能模式中自由进行切换选择 。 同时车辆还会根据驾驶风格 , 自动选择最佳的驾驶模式 。
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这次现代胜达使用了电子线控换挡系统 , 这样使得原来的原档杆变成了按钮式被集成在浮动式的中控台上 , 更大的释放了车内可使用的空间 , 同时2021胜达现在拥有10.25英寸的触摸屏信息娱乐系统 , 并配有全数字12.3英寸液晶仪表 。
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同时这次为了更加豪华 , 车内的用料也全部调整 , 你可以摸到的覆盖件都使用了软性材质 , 这一点确实很难得 。
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2021款胜达在动力上是 , 首款采用该现代“Smartstream”系列发动机的车型 。 1.6升涡轮增压发动机配合电动机的混动车型(59马力(44千瓦)的电动机) , 最大功率239马力 , 最大扭矩350N·m , 并且有两驱和四驱车型可供选择 。
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根据现代的计划 , 明年将提供插电式混合动力总成 , 该动力总成使用相同的涡轮增压发动机 , 但使用了功率更大的90hp(66kW)电动机和13.8kWh锂离子聚合物电池 。 并且加入了六速自动变速箱配合使用 , 四驱车型功率265马力(197kW)和扭矩350N·m 。
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此外 , 如果还无法接受混动 , 现代还将提供其2.2升柴油发动机的改进版本 。 并将与新开发的八速双离合器自动变速箱匹配 , 最大功率202马力 , 最大扭矩440N·m , 对于欧洲市场来说 , 也是不错的车型 。
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【「新车提前瞅」2021款现代胜达-不只是改头换面那么简单】2021款现代胜达将于今年9月在欧洲上市 , 其他地区可能在今年年底陆续上市 。 目前官方并没有公布更多的数据 , 至少来说 , 暂时还不会立即国产 , 毕竟刚刚换代不久 。 一切都要等到官方正式发布之后 , 我们才能知道具详细的参数 。
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