4G|印度禁止中企参与道路建设,4G项目也被叫停,印官员悲叹后果严重

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【南方+7月2日讯】据印度媒体7月2日报道 , 印度政府7月1日表示 , 将不再允许中国企业或中国企业合资的企业参与印度道路建设项目 , 也不允许中国投资者投资微型、中小型企业 。 这是继印度禁止59款中国应用程序后的又一轮反华“阴招” 。
印度公路交通和运输部部长加德卡里表示:“我们不会再允许中国合作伙伴合资的企业进行印度道路建设 。 我们采取了坚定的立场 , 如果他们(中国公司)通过在我国的合资企业来我们国家 , 我们将不允许 。 ”
加德卡里还说:“对于技术、研究、咨询和其他工作 , 我们将鼓励外商在中小微企业投资和组建合资企业 , 但对于中国人 , 我们不会招待他们 。 ”
来自比哈尔邦政府的消息称 , 巴特纳恒河特大桥建设招标项目已经被取消 。 州政府消息人士表示 , 中国企业有可能获得竞标 , 这是招标取消的主要原因 。 这个价值2900亿卢比的项目的新一轮招标本来于7月30日开始 。
另外 , 根据印度媒体获取的官方文件显示 , 印度电信部7月1日正式取消了印度国有电信公司BSNL和MTNL于3月23日发起的4G网络安装、规划、测试和维护招标项目 。 印度电信部已决定禁止中国电信供应商参与新的投标 。
报道指出 , 在电信领域 , 印度电信部禁止使用中国电信供应商提供的设备的决定 , 可能会导致成本上升 , 并导致印度国有电信公司推迟推出4G服务 。 在这项技术方面 , 国有电信公司已经落后于私营运营商 。
一位印度官员表示:“如果新的投标禁止他们(中国供应商) , 我们现在的成本可能会高出25%至30% , 预计我们还将比正常计划推迟两三年 。 ”
据业内估计 , 中国电信设备供应商在印度市场占有25%的份额 。 BSNL和MTNL的3G网络主要由总部设在中国深圳的中兴通讯(ZTE)的设备组成 , 对BSNL和MTNL来说 , 将供应商转向欧洲可能会给其有限的资源带来进一步压力 。
来源:南方+客户端
【4G|印度禁止中企参与道路建设,4G项目也被叫停,印官员悲叹后果严重】校对:黄买冰
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