江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

ZAKER生活|跨界造车的“野蛮人”们为啥怂了？，从追捧到逃避


ZAKER生活|跨界造车的“野蛮人”们为啥怂了？，从追捧到逃避
文章图片
“小米汽车 ， 年轻人的第一台越野SUV 。 ”
6月28日下午14:00 ， 小米商城官方发布了一张汽车剪影海报 ， 并配文“造车 ， 我们是认真的！”消息一出 ， 立刻引起了网友们的议论 ， “小米要收购哪家新势力？”“小米已经暗地里造好车了？”各类猜测不绝于耳 。
然而 ， 还没能这条消息爬上热搜 ， 仅不到一个小时的时间里 ， 商城相关海报就已迅速撤下 ， 而小米集团公关部经理也立刻发布声明否认：“是新媒体同学抖错机灵了 ， 已经在罚抄内部流程规范了 。 ”
ZAKER生活|跨界造车的“野蛮人”们为啥怂了？，从追捧到逃避
文章图片
又是乌龙 ， 但这一次细品却有些不同 。 仅一年前 ， 从华为到小米 ， 从戴森到哇哈哈 ， 与造车传出绯闻的“局外人”们你方唱罢我登场 ， 收获股价小幅抬升的同时 ， 也不乏“让消息飞一会儿”的小心思 。
然而 ， 仅一年过后 ， 这些企业们对汽车圈的态度却几乎默契转身 ， 从门庭若市到门可罗雀 ， 是什么这些曾被称作“造车野蛮人”的局外大佬们忽然变得拘谨？
ZAKER生活|跨界造车的“野蛮人”们为啥怂了？，从追捧到逃避
文章图片
也许 ， 这与当天挂上热搜的这条汽车圈唯一“出圈新闻”之间 ， 多少存在一些说不清道不明的因果关系 。
陆正耀：故事从来无关汽车
从贾跃亭到许家印 ， 从陆正耀到姚振华 。 “野蛮人”们为汽车圈带来的不仅仅是流量 ， 还有血淋淋的教训 。
6月27日凌晨 ， 瑞幸公告宣布 ， 董事会经多数决议 ， 要求陆正耀辞去董事长和董事职务 ， 并将于7月2日召开董事会会议审议这一罢免 。
而在此之前 ， 6月10日 ， 神州租车表示陆正耀已辞任董事会主席及非执行董事职务 。 先后卸任神州系两大支柱董事长 ， 陆正耀的资本帝国风雨飘摇 。
对于陆正耀来说 ， 这样的结果显然是他最不愿看到的 。
据有关人士指出 ， 陆正耀原本计划在7月5日召开的临时股东大会上提议免去黎辉、刘二海、邵孝恒等“不听话”的高管职务 ， 以便将权力再次集中 ， 为下一步做准备 。
ZAKER生活|跨界造车的“野蛮人”们为啥怂了？，从追捧到逃避
文章图片
然而 ， 如今的情况却是其他高管已抢先一步 ， 将陆正耀推向了本人参与财务造假、干扰内部调查的绞刑架 。
在这群已经与陆正耀大难临头各自飞的高管中 ， 黎辉与刘二海的名字都是汽车圈比较熟悉的 。 2011年 ， 陆正耀的神州租车陷入融资困境时 ， 时任联想投资高级经理的刘二海牵线搭桥 ， 以2.08亿元的投资救神州于水火 。 随后 ， 联想又通过收购旧股及认购新股成为神州租车第一大股东 ， 持股比例高达60% 。
如果说陆正耀的创办给了神州第一次生命 ， 那么刘二海的介入就为它赋予了新生 。 而为了将“亲生儿子“牢牢掌控在自己手中 ， 陆正耀又找来了黎辉和他背后的华平资本注资 ， 力求将神州背后的资本这碗水端平 。
陆正耀、黎辉与刘二海的资本“金三角”在神州之后绵延到了瑞星咖啡 ， 也绵延到了宝沃 。 对于“陆黎海”铁三角来说 ， 宝沃与瑞幸一样 ， 有时是讲好神州系故事的一个工具 ， 也是多米诺骨牌的环节之一 。
正如瑞幸曾将“好的咖啡不一定好喝”这样的话印在杯身公然挑衅消费者一样 ， 宝沃在被神州系收纳的那一天 ， 也许就已经不再是一家以“造出消费者满意的汽车”为发展目标的车企了 。
姚振华：“鲸吞”难下咽
陆正耀风雨飘摇之际 ， 好事者已经开始为宝沃汽车筹划起了下家 。 仅有一字之差的宝能集团成为了被看好的接盘手之一 。 与陆正耀一样 ， 宝能集团的创始人姚振华也是玩转派系的一把好手 。


推荐阅读


上一篇：中新网|义务教育教师平均工资低于当地公务员可实名举报

下一篇：载风月|出外游玩首选，几台高性能的拍照手机，值得你考虑